对于很多人来说，一谈到进口车，就总觉得的它是高端的象征，不过近年来随着国产车的不断发展，在很多方面已经可以和进口车一较高下了。所以现在看来也不是所有进口车都可以吊打国产车，只是长期形成的观念一时半会也难以扭转，因此很多人非常热衷于购买进口车，但是高昂的关税又使得很多人就此止步。然而进口车国产化后关税加价环节的减少，又给予了那些向往进口车的消费者新的希望。
作为新能源车巨头，model3对国人吸引力还是很大的
此前特斯拉model3宣布国产后，就受到业界的高度关注，也让不少人开始迫不及待地期待新车上市，然后其最终公布的高达35.58万的售价又让不少人大失所望。毕竟之前宣布的售价是32.8万元，没想到最后竟然加价2.78万元，实在是有些“言而无信”。不过最初公布的售价毕竟是预估价，考虑到特斯拉在中国投资建厂的花销和它窘迫的融资情况，价格上涨是板上钉钉的事。
从外观来说，model3在市场中非常讨喜
但让消费者不解的是，涨价的国产版model3有减配现象，不仅续航里程减少了20km，还缺失了方向盘加热及PM2.5过滤两项功能配置，这就有些说不过去了。而其加价原因又是将本为“选配”的基础版辅助驾驶功能变为了“标配”。像极了吃相难看的套餐策略，一点也没有走心的意思。
model3的简约风格也是目前汽车的流行元素
此外，按照特斯拉model3目前的定价，仅比进口版便宜了8100元，不难想象其中有多少利润可赚。而购买一辆特斯拉model3的钱完全可以有其他更好的选择，不过最终如何是否购买该款车型的决定权还是掌握在个人手中。毕竟不排除有人愿意为特斯拉的品牌价值买单，加之其性能也可以说是同级别中首屈一指的，所以如果不考虑价格，也是可以放心入手的，但对于普通消费者而言，持币观望或许是更好的选择。