最近，一个“遥望昆仑，挑战乔戈里峰”的赛事活动在网络上引起了广泛的关注，网友们纷纷开始为自己喜欢的“选手”打call。在这场赛事活动中，聚集了中日德三款最佳SUV，其中作为场上唯一自主品牌长安CS75PLUS凭借在前两个环节的优秀表现，在网上获得了大批支持者，因为TA让大家看到了中国造车技术不断向上勇于挑战自我的“攀登者”精神。
活动首日，在中国陆地最低点艾丁湖长安CS75PLUS与上汽大众途观L、东风本田CR-V进行了颜值比拼选车环节，CS75PLUS凭借傲人颜值，获得了几位主持人的高度赞许。而后，他们从艾丁湖出发，沿着独库公路一路狂奔，去向下一个地点库车。与地面干枯龟裂的艾丁湖相比，第二天的行程看似极其轻松，其实不然，独库公路是绕山走的，蜿蜒曲折的盘山路段，加上限速60/80，路上还有很多大货车进行干扰，在这路况下更加适合考验车辆的智能。
独库公路行程非常漫长，而长途驾驶人很容易产生疲劳感，长安CS75 PLUS配备了符合更加舒适的人体工程座椅，座椅采用分区域双硬度发泡工艺，高档NAPPA皮纹材质触感柔软，全车软质包裹面积达到80%。即使是连续行驶几个小时，TA舒适的包裹性和质感，也能够将一路上的疲惫消解于无形。
大家都知道，在长途驾驶的环境中，最需要驾驶员高度集中注意力，特别是独库公路上还有不少大货车。可含有智能贴心伴侣功能的长安CS75 PLUS可以更好的给驾乘人员提供方便智能的用车体验，TA所搭载的IACC集成式自适应巡航系统，在车速大于60km/h的时候，能通过其搭载的12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，来识别前方车辆以及路况等信息，做到与前方车辆保持安全车距，并保持在当前车道的中心安全行驶，如果恰逢在超越大客车、大货车等大型车辆，CS75PLUS会在保持车辆位于车道内的前提下，让车辆尽量远离大型车辆，智能省心，为驾驶者提供了更好的安全保障。
旅途漫漫难免会感到有些乏味，这时长安CS75PLUS搭载的梧桐车联系统就显得非常有用且有必要了，TA所搭载的梧桐车联系统是由长安汽车和腾讯共同研发的，支持40余种精细化场景，可随时通过多场景语音交互实现车内操控，无论是影音娱乐、导航，还是微信登陆的组队集结模式等等。不仅如此，梧桐车联系统还是一个开放的平台，可以将第三方的服务接入，同时具备AI人工智能，可以学习适应车主的用车习惯。因此，长安CS75 PLUS不单单只是一个代步的工具，它更是驾驶员在一片戈壁的吐和高速上的优秀伙伴，为这趟长途驾驶带来一些趣味与娱乐。
与此同时，长安CS75 PLUS还支持车辆自定义设置，64色氛围灯，环绕式的立体声音乐，可随音乐的变化，灯光也会发生变化。可以说，长安CS75 PLUS在为用户提供更好的驾驶舒适性，可谓是用足了心思，相信这趟独库公路并不会枯燥无味。
由此可见，关于驾驶舒适性方面，长安CS75PLUS具备足够的实用性、便捷性和趣味性。那么在这轮吐和高速比拼中，长安CS75PLUS绝对是可以当属第一。这样看来，我们也不难理解，虽然当下汽车市场整体趋势下滑，长安CS75 PLUS却能取得在上市45天订单突破了3万台的好成绩，成为当下汽车市场罕见的爆款实力派SUV车型。
毕竟丰富且领先的功能内置，对年轻人的吸引力还是非常之大。因为对于我们普通消费者而言，这款车能为我们带来的，将是更智能，更舒适，更有趣的出行生活。如果你还想要了解更多赛事内容，那就快去关注“遥望昆仑，挑战乔戈里峰”的赛事活动，他们下一个地点是库车，就让我们共同期待咱们中国第一自主品牌长安CS75 PLUS还会给我们带来什么样的惊喜吧。