文/凌青
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2019年9月27日，继2.5L汽油版和2.5L双擎版之后，丰田亚洲龙正式推出2.0L车型。新车本次共计4个配置版本车型，官方售价区间为19.98万元-23.98万元，显然拉低了亚洲龙的入门价格。
亚洲龙
众所周知，作为一汽丰田旗下的一款重磅车型，丰田亚洲龙从今年3月推出以来，整体上销量并不如之前的预期，不仅远不如同门的丰田凯美瑞，在整个车市的表现也可谓平平。根据搜狐汽车官方数据统计显示，今年8月份，丰田亚洲龙销量仅仅为2900辆，环比上升24.36%。今年上市以来，截止到8月，其累计销量为1.48万辆。
亚洲龙销量
显然，相比上市之初的高预期，丰田亚洲龙现在的表现，相差甚大。在车宇世界看来，丰田亚洲龙之所销量折戟，有着多方面的原因。像整体定价偏高、配置相对较低等都让消费者流失了一部分。而且，更为重要的是，虽然新车上市为期不长，但是根据车质网显示，新车存在着车内异响、天窗异响、门窗异响、中控台异响、制动异响、轮胎鼓包、影音系统故障等方面的问题。
从下图中，我们也可以看出，用户对其满意度仅仅为1分，这与车主们提到的异响多发，有着密切的关系。
在这种情况，丰田亚洲龙推出了2.0L车型，19.98万元的其售价，显然拉低了整体的售价。在一定程度上，能够解决之前的售价偏高的问题。只不过，其能否解决上文提到的车主反馈的异响等问题，还有待进一步观察。
当然，这不是我们本文的重点，我们还是将眼光聚焦到丰田亚洲龙 2.0L车型。外观上，新车基本与2.5L车型一致。主要细节上的调整有两点：一则、尾部拥有特有标识；二则、与2.5L车型相比少了小尾翼这一运动元素。
亚洲龙
内饰上，亚洲龙2.0L基本与2.5车型保持一致。如果要说，也就是新车全系标配百度CarLife，支持Android和iPhone双平台，只需要通过USB或WIFI连接手机与车辆，即可享受服务。
此外，诸如9英寸多功能信息显示屏、车门下方照明等也出现在新车上。
亚洲龙
动力是本次新车的重点，这一点我们从命名上就可以看出来。亚洲龙2.0l车型搭载代号为2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，与之前2.5L燃油版匹配8AT变速箱还是不一样的。官方纸面数据显示，新车最大功率和最大扭矩分别为131kW、210Nm。
其实，对于这款发动机，大家并不陌生，像现款凯美瑞、，奕泽、C-HR等均搭载了这款发动机。
亚洲龙
言而总之，丰田亚洲龙2.0L车型主要在动力系统上进行了调整，其他方面则基本没有变化。从好的层面来说，新车拉低了亚洲龙的入门车型价格，在一定程度上能够缓解亚洲龙售价过高的诟病。
但是，如果说其能够挽救销量，从目前车质网上的用户满足度来看，还是相当有难度。不过，这不失为一次有益的尝试。
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