实用贴:奥迪A4过年换新鞋:RAYS轮毂

发布时间:2019-09-27 17:29:57   来源:东方头条   点击:
进化的命运Volk Racing TE037 Dura首次亮相于2017年。一种极强的A7075超硬铝合金被奢侈地用于制

进化的命运Volk Racing TE037 Dura首次亮相于2017年。一种极强的A7075超硬铝合金被奢侈地用于制造这种轮毂,使它的性能接近在著名的比赛中的专业轮毂。这种技术融合所创造的形状打动了所有看到它的人。六个月后,TE037 6061号开始发展,旨在实现进化,这是Volk的命运。与专为大功率、重型高档跑车开发的TE037 Dura相比,TE037 6061的目标是高性能的中产阶层跑车;从尺寸到所用材料,所有方面都已进行了改造。它的性能,取得了极其困难的发展过程,是最高水平的A6061铝锻制车轮。

这套19英寸大小的轮毂拥有8.15公斤的惊人身材,因为它的设计符合世界一流的高性能中产阶层跑车标准。使用的材料是额外超级硬铝.利用专利射线技术,五轴加工处理器穿孔的辐侧失重孔和辐端的失重袋已从TE037 Dura继承而来,不仅重量轻、刚度更好,而且还散发出作为功能部件的美观。

三维加工标志额外的雕刻到Volk Racing原始机加工标志的辐条,没有添加到TE037 Dura,演变的外观与新的表面光洁度,Formula Silver银色。绅士的外表隐藏着凶猛的内心,表现出一种男子气概。这是TE037 6061长期以来的渴望。高性能的中产阶层跑车类别在不断发展,不断进展,Volk Racing TE037 6061是这类车辆的完美匹配。

射线突出设计模锻设计的模锻技术创造并锻造成理想的形状。这种锻造方法为车轮提供了最初设计的强度和刚性,使纤维在车轮上无缝流动。

辐侧失重孔通过使用最新的结构分析技术,自TE037 Dura发布以来,经过进一步的发展,成功地为TE037 6061采用了一个辐边失重孔,它不是由超硬铝制成的。优化了TE037 6061的洞形,而不是使用TE037 Dura的原样。

辐式口袋一个轮辐口袋,具有相同的设计,赛车车轮射线提供给SuperGT 500赛车队已经使用。采用了结构分析技术来减少轮辐与轮辋连接点的衬垫,从而在刚度图上实现了有益的结合。事实上,通过设计、模锻制造而不是机械加工形成了这个轮辐袋,这也有助于提高它的价格意识。

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