在国内汽车市场，只要说到丰田和大众，都是老司机心中的一个坎。丰田已经没有值钱那样的风光无限了，相对来说已经很落寞了。丰田普拉多车型，也就是大家口中的丰田霸道，这款车虽然没有以前的风光，但在同级别车型里面还是佼佼者的存在，实力也能够与大众进行抗衡。对于硬派越野车，很显然在目前这个时代很受人欢迎，不仅仅是因为家庭需要，更多的则是对于越野的爱好。今天小编要给大家说到的这款车是有着小霸道的称号的丰田Fortuner。丰田“小霸道”来了，气场比奥迪Q7强，标配四驱，为恶劣路况而生。
丰田奔跑着整体给人的外挂就是霸气，横向镀铬进气格栅，棱角分明的倒梯形设计，加上两侧炯炯有神的大灯设计，看上去更加的粗狂。在配合两侧雾灯的镀络条装饰，看上去就显得非常的凶悍。车尾的腰线加上镀络条作为点缀，让整体看上去更加的修长。同时车尾的整个感官都要变得精致很多，要是对比汉兰达有过之而无不及。车顶采用的是悬浮式设计，将C柱融合进了汽车的全体设计中。侧身腰线饱满，肌肉感十足，周围的镀络条装饰加上悬浮式车顶，提升了整体质感的同时，也让这款车彰显了运动感。
内饰采用繁复的设计作风，中控台两边的竖式软条，仪表台采用的是传统指针式设计，没有全液晶显示屏。但这个款车不会与这个时代脱节，该有的配置还是不会少到哪里去。拖车控制系统以及后差速锁、四驱系统、倒车摄像头、坡道起步辅助和七安全气囊都有提供。高配车型还有无钥匙进入系统和车顶行李架及下坡辅助系统，更值得让大家在意的是配有膝部安全气囊。
动力方面搭载了2.7L V6发动机，发动机最大功率：120.0kW，最大马力163PS，最大扭矩：246.0N·m，车身长宽高：4795×1855×1835mm。这款车的参数都还不错，但有一点就是变速箱是5速ECT-i自动变速器和4速变速箱国内还是够用，但要是在中东地区可能就有点力不足了。丰田“小霸道”来了，气场比奥迪Q7强，标配四驱，为恶劣路况而生。
对此，你怎么看呢？