现在很多城市都施行了限牌限行的政策，因此很多人都将目光放在了拥有政策福利的纯电动车之上。但是，消费者们在买电动车之前都会非常担心电动车的续航问题，毕竟当你美滋滋的想要去郊区游玩一番，可是被爱车的续航里程限制住了出行半径，没开出多少里程，续航就开始“报警”，这是最令人担心的。
为了打消用户的纯电续航里程焦虑，各大汽车厂家也使出了浑身解数，加快技术升级。今天我们要介绍的车型就是新款帝豪GSe，其高达450㎞超长续航里程，已经成为15万级纯电SUV中的尖子生，很大程度上缓解了潜在消费者的里程担忧。
新能源技术实力是纯电动车的根本，因为在这个领域，最核心的三大技术分别是电池、电机和电控，而这三部分占到了电动车整车成本的70%以上。所以说，购买一款电动车，核心要看的就是三电技术。
帝豪GSe搭载强大的“智擎纯电”动力系统，以强大的三电技术为支撑实现能效正向高效循环。纵观行业，对比荣威Ei5、元EV535这些产品来看，新款帝豪GSe高达61.9kW·h的电池容量和电控管理的技术实力都要更强。事实上，它不仅续航里程更长，还配备了吉利国内首创的ITCS 3.0 电池智能温控管理系统，在零下30°到55°温度区间，都可正常、高效充电，确保电池性能，解决极端天气出行难题。
而且，除了续航外，帝豪GSe的永磁同步电机拥有130kW的最大功率和270N·m的最大扭矩，起步相当快，这也让其驾驶起来更富“激情”。
另外值得一提的是，很多用户关注当纯电动车的行驶里程数达到10万公里时，其电池容量的衰减率有多少？原车电池能用几年？毕竟电池蓄电的折损是需要着重考虑的，因为一旦有了明显的下降，换与不换电池，才是个大问题。
事实上，电池衰减这个问题大家也不用担心。针对帝豪GSe长续航版，吉利表示，首任车主可享终身免费电芯质保、终身免费道路救援、赠送充电桩及安装服务、赠送车辆外放电枪、尊享到店免费充电等优惠。
而且在整车品质方面，帝豪GSe进行了98万公里开发、验证实验，98%以上客户使用工况，10万公里高原、高寒、高热典型气候实验，20万公里重庆、上海、深圳、北京典型城市驾驶工况验证，8万公里强化公路专项实验等......可见品质值得信赖。
当然，即便帝豪GSe纯电续航长长长达450㎞，偶尔长途出行时，也要做好路线规划，才不至于在路上遭遇“趴窝”的问题。未来，我们相信在各大车企和电池供应商的努力下，电动汽车有朝一日也会像燃油车一样使用方便。
最后不得不说，外观升级的新款帝豪GSe，新增了更时尚的白黑、红黑双色车身设计，营造悬浮式车顶的效果，运动感更强，无疑为追求潮流时尚、超高品质的爱车一族，提供一辆“有型，更有强劲续航”的都市纯电SUV，难怪一上市就受到了N多年轻人的喜爱。