丰田RAV4可谓是中国SUV阵营中家喻户晓的一款车，自2009年一汽丰田对RAV4进行了国产以来一直就很受欢迎。老百姓对城市SUV的概念大都始于这款车（还有一款是本田的CRV）。记得当年的RAV4配备了外挂式备胎，整体设计上也十分具有越野味道，小时候一直梦想着有一台这样的越野车。
随着时代发展，老百姓审美的不断改变，以及汽车在我国普及率的提高，消费者对于车型的审美也逐渐变得越来越年轻和时尚；RAV4换代后的“荣放”从粗壮、硬朗的线条换成了圆润、平滑的体型，没有了越野车的阳刚之气。
据此前的消息，国产第三代RAV4荣放（搞不懂为啥还叫荣放）将于10月份正式上市，让我们一起看看这个 “阴柔”的小伙是不是变得 “阳刚”起来。
外观
全新RAV4荣放基本沿用了海外版的外观设计，整体造型设计比现款车型看起来更加刚正硬朗。前脸采用造型独特的多边形进气格栅造型，车前唇边带有哑光的银色饰条，同时配合立体感设计的雾灯边框，使前脸看起来更加硬派。为了烘托整体野性十足的风格，车身侧面也采用了大量的硬朗平直的线条设计。新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。相比老款，新RAV4宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm。
车尾最显眼的地方就属中间贯通式的“倒梯形”银色饰条了，整个车尾造型也是倒梯形的设计，同时方方正正的线条和“双边单出”的排气都告诉大家：这是一辆十分正统的越野车。
内饰
与外观形成强烈反差的内饰设计得十分简约，依托TNGA-K平台打造的新车走的是简洁实用的路线，这与在此之前上市的雷凌和卡罗拉的内饰风格如出一辙。8英寸悬浮式中控屏幕左侧有一列虚拟旋钮（不知道这次丰田的车机有没有得到升级），下方为空调出风口和空调控制区域。
其他方面，新款车型配备全景天窗、电动调节座椅、后排座椅4/6分割放倒、后排独立出风口等。动力
新车RAV4搭载了两款动力系统——2.0L自然吸气和2.5L混合动力，分别匹配CVT和E-CVT变速箱，均可满足国6b排放标准，最大功率分别为171马力和178马力，混动版车型申报油耗为4.6L/100km。此外，新车的四驱系统将得到较大的升级，包括：动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD）；动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）以及电子四驱系统（E-Four）。
安全
得益于TNGA平台的功劳，新RAV4标配7个安全气囊，同时所以车型都配置丰田智行安全2.0系统，包括预碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统。此外在中高配车型中上坡辅助系统、全景摄像头、8探头雷达、主动转向系统、防抱死制动系统、电子制动力分配、车身稳定控制系统、并线辅助、胎压监测系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、电子控制制动系统也统统一应俱全。
据此前消息，全新的RAV4 2.0L燃油车型参考价格为17.68～24.48万元，2.5L混动车型参考价格23.88～28.40万元。当然最终价格还是要等到下个月RAV4正式上市时才会知晓。
糖果聊新车
第一是此次换代车型中少了2.5L燃油版，这实在是一个巨大的遗憾，本来SUV体型大整车质量高，2.0L燃油版的动力你猜与硬朗霸气的外观匹不匹配，不过RAV4最终定位还是城市SUV，想去越野撒泼还是专业SUV靠谱。
第二是根据国内汽车厂商多年来的一贯尿性以及RAV4在国内深耕多年的良好口碑，这款车上市后有极大可能出现供不应求情况，加价排队购车的情况也在所难免。
有换车需求的朋友会考虑这款车吗？车友们对这款车有什么想法呢？