从今年国产XC40来临后，就一直受困于价格问题，抛开1.5T三缸版本，它31.88-38.58万的价格着实令大家惊呼：你一台沃尔沃国产后凭什么卖的比进口时还贵？除此之外还有一个令我非常不解的问题，从XC40的海外曝光再到售卖、再到国产，前后相隔了一年多的时间，作为沃尔沃如今的主销量市场，为啥你的车型就从不和中国市场同步，就像即将来临的新S60一样，这又相隔了1年多的时间，BBA都没你这么会"耍大牌"吧？
XC40的败北！
虽然我不知道沃尔沃总是在犹豫啥，但从XC40曝光再到国产这经历的一年多时间里，大家的期待度也下降的差不多了，而XC40国产后，沃尔沃毅然决然的在它身上玩上了"高官价"的策略，在当时许多人也表示，XC40没什么太大的下降空间了，更有人在那可劲的为国产XC40三缸版本卖到26.48万洗白，说什么：X1也有三缸啊，X1还比它贵一万呢，对于这种话我只想说：不好意思，三缸X1在当时已经优惠到了20万出头，奥迪Q3全是四缸，低配还优惠到了24万左右呢。
当然，除了为XC40洗白的群众以外，更令我感到惊奇的还当属沃尔沃的经销商，其实对于沃尔沃的新车型大家购买时还是相当谨慎的，大多都会问上一句：这车会不会优惠？而在当时众多沃尔沃的经销商也是和那批最先购车的车主签了什么"保价合同"，在那放出豪言，说什么XC40半年不会掉价，即使降价也降不了多少，但现在呢？月销一千多台谈"保价"，真是一个敢说，一个敢信！
先犹豫再"白给"
对于许多还没买XC40的朋友来说，我想先恭喜你们一下，因为在这短短不到4个月的时间里，你们里外里给自己省了将近3万块钱了，如今，国产XC40全线优惠两万多块，如果进店咨询，真打算购买，我想这个价格还能更降一步，但我还是要劝你们谨慎购买，并不是说XC40不值这个价，相反我也觉得XC40的表现要胜过BBA的同级别车型，较高的配置和安全性的确要比BBA同级别车型实在了不少，但....
如今XC40的1.5T三缸版本已经给出了2万多块优惠幅度，也就是说它的售价大概在24万左右，但是，很便宜吗这个价格？并不是，相比起同级别的宝马X1来说，同样是三缸，它的降幅在6万左右，也就是能卖到21万块，而Q3虽然是全系4缸、刚刚换代时间不长，但如今也能给出3万左右的优惠，也就是24万块，所以呢？所以不难猜测，XC40这个售价可能还得降！
按照沃尔沃一贯的调性来看，XC40的降幅未必会小，S90能卖到30万以下，XC60都能卖到30万出头，所以花30万买2.0T XC40的理由在哪？在国内发展了这么多年，我们大多也都熟悉了沃尔沃的一贯作风，虽然我不知道起初那批车主家里是不是"有矿"，但对于大多数持币观望者来说，等等再买绝对不是坏事，退一步讲，即使它不会再降，那么我等等看看口碑行不行？