省油、好开、空间大、质量好的家轿有没有？那可多了去了，五六万的也有，十五六万的也有，但是买车还要看市场保有量和终端优惠价格，也的车标价十五六万，终端优惠三两万，其实也比较实惠。而在家轿这个领域很少出现国产车的身影，一直被合资车占领，比如卡罗拉、朗逸、思域、轩逸等等。而在这些车型中，国内销量王者就是朗逸、轩逸，但是纵观全球市场，卡罗拉才是真正的赢家。到目前为止卡罗拉第十一代车型，累计生产1606041台，8月份第12代卡罗拉也即将要上市。
动力系统上，丰田卡罗拉依然提供两种选择，分别是1.2T+CVT，以及1.8L全混动系统。申报信息可知，新一代卡罗拉的1.2T车型还有采用代号8NR的发动机，这是丰田汽车公司的进口机型，要问老编和代号9NR的国产机型有什么区别？那当然是信仰多一点了，届时大家随缘购买即可。
除了产品力上的改变，笔者觉得它的销量不会太差的一个重要原因，那就是卡罗拉在市场上积累下来的口碑。相信不管在大城市，还是在农村城镇市场，卡罗拉都有着很多的拥趸。它们对卡罗拉钟情的原因主要就是省油耐操保值率高。而我每次出差，打快车的时候遇到卡罗拉的概率相当之高。可见，卡罗拉在老百姓心目中的地位。
定价999元的70迈智能行车助手套装除了智能行车助手外，还匹配了车载高清摄像头，即我们常说的行车记录仪。目前市面上的行车记录仪大体可分为隐藏式单摄像头、带背屏摄像头、集成在中央后视镜上的摄像头；前者体积小不影响驾驶视野，但无法实时查看摄像头的工作情况；带背屏的摄像头由于体积较大，安装在挡风玻璃上对驾驶视野会造成一定的影响；最后是集成在中央后视镜的摄像头，直接绑在原中央后视镜上，美观程度不如隐藏式单摄像头，查看摄像头工作时亮起的屏幕会影响驾驶员通过中央后视镜观察车辆正后方的视野。
第十二代卡罗拉的内饰设计同样进行了大范围调整，经过全新设计后的中控台简洁大方，悬浮式的设计也增添了内饰部分的科技氛围。值得一提的是，新车的高配车型中还配备了12.1英寸触控屏，搭配上HUD抬头显示以及7英寸仪表盘能实现三屏联动的人机交互体验，相比现款车型来说可谓提升明显。
十大主动安全配置：全新第12代卡罗拉全系标配车身动态稳定控制系统、牵引力控制系统、制动防抱死系统、制动力分配系统、制动力补偿系统、智能刹车优先系统、上坡辅助系统、紧急制动警示系统、行车起步辅助控制系统、自动刹车保持，这样全面的主动安全配置，在国内家轿市场中可以算得上是首次出现。
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