轿车在国内的热度一直是经久不衰，大众为了占领市场，甚至为国人推出了"特供车"：朗逸。朗逸也不负大众的期待一直卫冕轿车的销量冠军，让其他的车企是羡慕不已。排在朗逸后面的几款车也是你追我赶，谁都不服谁，不过大家相处的也挺和谐，毕竟除了第一，其余都是轮着来，也没车进来打扰。5月份，这种平衡被打破，经过一个多月的酝酿，雪佛兰科鲁泽一炮而红，5月销量达到了21439辆，成了轿车排名榜的第六。目前，上市仅2个多月的科鲁泽公开优惠已经达到2.5万元（5月份北京地区），销量也已经突破了6万辆，下面我们就来看看科鲁泽有什么过人之处，是怎么成为轿车销量的一匹黑马的？
雪佛兰科鲁兹：颜值感觉还不错，设计挺人性化的，动力虽说达不到赛车的标准，但是日常生活没有一点问题，过弯悬架支撑也是很到位，即使跑快一点都不发飘，跟其他同级车相对比毛病少，品牌溢价也比较少！
在外观设计方面，新科沃兹传承雪佛兰全新一代家族设计风格，一眼看上去更加时尚精致，特别是曜黑格栅+透镜式LED晶钻立体大灯，极具豪华辨识度，还有专属熏黑外后视镜+炫红饰条，处处彰显与众不同的潮流个性气息。
作为通用汽车新一代全球车型系列中的重要一员，新科沃兹汇聚通用汽车全球优势资源和前沿科技打造，集智能研发、高效集成、智能制造于一体，实现了外观造型升级、动力性能升级、油耗表现升级及互联科技升级，全面满足了国内主流年轻家庭的用车需求。
图：拉开车门，两张RECARO座椅可能是内饰中最吸引眼球的改件了。
长途自驾出行当然是安全第一。新科沃兹Redline依然以高强度钢使用率超过62%的安全笼式车身结构与全系标配的四安全气囊给与了强大的被动安全保障；同为全系标配且包含10项子功能在内的ESC电子车身稳定系统（如ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HSA坡道起步辅助）在TPMS四轮独立数显胎压监测等主动安全装备的帮助下，持续为车主保驾护航。
其实作为一款9万级的入门家轿，新科沃兹的产品表现已经到位了，性价比也足够高。对于大家来说，购车还需要考虑一点，就是你对于1.0T的三缸结构有没有疑惑或者排斥，如果能接受这一点，那新科沃兹在同级车型中，就是一个非常不错的选择了。