工信部：将有条件的统筹研制燃油车退出时间表
8月20日，工业和信息化部(下称“工信部“)在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(下称《答复》)中明确表示，正会同发改委等部门对禁售燃油车等问题进行研究，并且支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油车退出时间表。
目前世界上约有十余个国家和地区出台了禁售燃油车的时间表，其中荷兰和挪威表示2025年，将全面禁售燃油车，而法国和英国也有望于2040年实现燃油车的全面禁售。 而今年3月我国海南省也发布了，海南省清洁能汽车发展规划，其中提出了，在2030年后开始禁售燃油车的时间。 这也成为我国首个明确发布全面禁售燃油车时间表的省份。
此前，能源与交通创新中心在发布的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告中称： 在市场手段和政策手段两轮联合驱动下，中国有望在2050年以前实现传统燃油车全面退出。 这也进一步表明，燃油车退出中国或许已不再遥远。 8月22日早盘，新能源汽车产业链板块多股拉升。
吉利发布上半年业绩：总收入475.6亿元 净利润跌40%
8月21日，吉利汽车发布其2019年上半年业绩报告。 报告显示，集团总收入（不包括领克合营公司的收入）与去年同期相比下跌11%至人民币475.6亿元； 而净利润相较去年的66.7亿元同比下跌40%，为40.1亿元。 数据显示，吉利集团2019年上半年共销售651,680辆汽车（包括由领克合营公司所出售的领克品牌汽车销量），同比下滑15%。 对于销量下滑主要原因，吉利方面表示，在车市现有境况下，集团主动减少了经销商总库存为防备中国汽车市场在不久的将来或出现持续疲弱。 而对于上半年净利润大幅下跌原因，吉利则指出，从2019年七月开始中国很多地区提前正式实施国六排放标准，而集团上半年为减少经销商库存主动提供了较高的折扣和优惠措施从而削弱毛利率表现。 与此同时，为保持集团产品在车市疲弱时的竞争力，同期的销售及分销费用不得不维持在较高水平。
戴姆勒将加深与北汽福田联盟 在华国产奔驰牌重卡
据外媒报道，两名消息人士透露，德国汽车制造商戴姆勒集团计划通过改造在华合资企业的卡车工厂，以在中国生产梅赛德斯奔驰品牌重型卡车。 该计划将进一步加深戴姆勒与其中国卡车合作伙伴北汽福田之间的联盟。 而就在上个月，北汽福田母公司北汽集团刚刚收购了戴姆勒5%的股份。 一名消息人士称，“奔驰品牌卡车的国产计划已经酝酿数年，因此与北汽集团最近收购戴姆勒股份无关。 ”早在2016年，戴姆勒时任卡车业务主管向德国媒体表示，计划于2020年前在中国生产梅赛德斯奔驰品牌的Actros重型卡车。 但自那之后，没有任何关于该计划的细节被报道或宣布。 根据新的计划，北京福田戴姆勒汽车有限公司将在其生产线上增加Actros重型卡车的生产，目前该生产线主要生产Auman卡车，也是该合资企业唯一的卡车品牌。
长城汽车重庆永川工厂投产在即
媒体近日获悉，长城汽车重庆永川工厂将于8月底正式竣工投产。 作为长城汽车已建成的全球第五个全工艺整车生产基地，重庆永川工厂未来将与已投产的保定、徐水、天津、俄罗斯图拉生产基地，和建设中的张家港、日照、平湖和泰州基地，以及长城汽车在“一带一路”沿线的多个KD工厂一起，共同构建长城汽车的全球化生产布局，进一步支撑起长城汽车的“全球化战略”。
特斯拉Autopilot软件负责人离职
据外媒报道，在特斯拉对其自动驾驶团队进行重组后，该公司自动驾驶系统Autopilot负责人Stuart Bowers已离职，跳槽至风险投资公司Greylock工作。 在特斯拉任职时，Stuart负责领导Autopilot团队，管理着一百多名工程师。 在此之前，其曾是Snap的一名软件高管。
德国大陆集团2021年开始量产自动驾驶摄像头
全球第二大汽车零部件厂商德国大陆集团（Continental AG）将于2021年开始量产用于自动驾驶汽车的摄像头系统。 该系统可同时监控路面的障碍物和驾驶员的状态。 该公司开发的是“Road & Driver Camera”，设置在挡风玻璃的上方，还在用于自动刹车系统等的路面监控摄像头的驾驶席旁增加了摄像头。 1个半导体芯片就能控制车外和车内的摄像头。 在被称为“Level 3”、“Level 4”的高度自动驾驶中，驾驶员仅在车辆无法自动驾驶的情况下才会操纵方向盘。 车内的摄像头为120度的广角摄像头，可拍到驾驶员的整个上半身并对图像进行分析，判断是否处于可接手驾驶的姿势。 设想的应用场景包括，从自动驾驶改为手动驾驶时，驾驶员正在照顾后排座位上的儿童，此时会发出报警音，引起驾驶员注意。 此外，还有望实现无法安全交接驾驶权限时，通过自动驾驶在安全地点停车等措施。
雷克萨斯纯电动概念车预告图 2019东京车展亮相
日前，有媒体曝光了一组雷克萨斯全新纯电动概念车的预告图，新车将在2019年东京车展亮相，或将是一款两厢小型车，但目前尚未命名； 雷克萨斯副总裁佐藤浩司表示，该品牌未来车型设计风格可能会与该概念车的设计类似。 该车量产版或将诞生于丰田和斯巴鲁合作开发的电动平台，之前丰田计划在2020年前推出10款纯电动车，此次雷克萨斯即将发布的概念车的量产版本就是其中一款。
林肯飞行家官图发布
近日，全新一代林肯飞行员官图正式发布。 作为林肯SUV的又一成员，全新一代林肯飞行家采用了该品牌最新的设计元素，相比旗舰领航员，新车更加具有时尚气息，整体大气的风格，不失传统美国豪华车的血脉。 其中混动版采用了全新的蓝底色星辉LOGO，搭配矩阵式格栅，看起来非常霸气。 林肯飞行家将提供汽油动力和插电式混动两种动力，其中汽油发动机部分它采用的3.0T双涡轮增压发动机，搭配10AT变速箱。 同时插电式混动车型部分，也将采用3.0T发动机，搭配插电式混合动力系统，它是林肯家族首款采用提供插电式混合动力选择的车型。
威马汽车发布智选二手车品牌
8月21日，威马汽车发布智选官方认证二手车品牌，通过搭建“直购、直翻、直销、直租”四直业务模式，切入新能源二手车的交易、整修制造和融资租赁环节。 至此，威马形成了包括汽车生产、销售、使用、置换的闭环。 威马汽车称，其二手车检测体系、二手车电商平台体系、二手车官翻认证体系及二手车质保体系均为首创。
英国政府投200万英镑研发自动驾驶技术
据外媒报道，英国互联与自动驾驶中心（CCAV）、自动驾驶汽车发展中心Zenzic以及创新英国（Innovate UK）共同投资200万英镑，用于研发自动驾驶网络安全技术。 据悉，此次投资包括5个项目，这笔资金将用在项目基础设施的开发上。 资金到位后，三家公司将共同进行车辆网络安全的维护工作，并对路测基础设施及相关服务进行深入研发。 此外，上述公司还将打造新的网络测试设施，用以开发新的网络安全服务。
大搜车再提交50亿ABS债权融资计划
8月21日消息，根据FinX科技消息，大搜车正在进行一轮大规模的债权融资计划。 目前上交所已经受理，预计今年下半年通过。 据悉，通过上交所官网进一步获悉，浙江大搜车融资租赁有限公司拟发行50亿元ABS。
SK创新研发新技术 回收废弃电动汽车电池
据外媒报道，韩国第三大企业集团SK集团（SK Group）旗下电池生产子公司SK创新（SK Innovation）宣布，其正在研发一种技术，能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度的氢氧化锂，而且该公司希望明年能够实现该技术的商业化。 SK创新（SKI）表示，如果可以获得相关技术，就能够回收80%以上的电动汽车电池组件，并从其中回收较高纯度的镍、钴和锰等关键材料，因为此类材料占电池成本的30%以上。 SKI首席执行官Kim Jun表示，废旧的电动汽车电池可以被回收再利用，而且还宣布推出了一个电池即服务（BaaS）战略，利用电池创建一个新型服务平台。