日前，汽车零部件制造商德国大陆集团对外展示了最新款48V大功率驱动系统，功率达到30kW。新款系统由一款电机、集成功率电子件及电池组成，旨在减少能耗。
再谈谈新车，相比于现款博越，博越PRO在外观上明显变得更加年轻、运动。发动机舱盖新加入四条刚劲有力的刀锋凿线，前格栅中部的品牌LOGO更换为全黑造型，立体感饱满的车尾和双排双出设计将博越PRO的年轻身份完美体现。
车辆配置部分，野马汽车-博骏全系标配的配置有：双气囊，胎压显示，ABS防抱死系统，EBD制动力分配，全液晶仪表盘，前排中央扶手，大灯高度调节等，丐版的配置确实显得有些简陋了，好在从中配车型开始，如esp，全景天窗，倒车雷达加影像，无钥匙进入加启动，8英寸中控屏等车型更为实用性的配置都有了。
活动现场人气满满，众多粉丝用户除了与UP主们积极互动外，更沉浸式体验了博越PRO作为一款拥有“超级大脑”的云智能SUV带来的智能网联新生活，让年轻人与博越PRO一起嗨翻天。
设计更加纯熟的外形和科技感十足的内饰是相比于普通版的博越最直接的体现，整车呈现出更加年轻运动的味道，至于全液晶仪表、大尺寸中控屏、电子挡杆等配置均有配备，而吉客系统GKUI19与XWATCH都是PRO更独到的地方。
近日，中国新能源汽车评价规程在北京发布。该规程由中国汽车工程研究院、北京理工大学、清华大学、新能源汽车国家大数据联盟四家单位发起，评价规程融合了单车试验评价和大数据评价，以消费者视角，考量车辆的能耗、安全、体验三个维度。未来，随着新能源汽车评价规程的发布，每年将公布两次测评结果，首批测评结果将在今年12月出炉。
当5G时代的来临，移动互联网和汽车、物联网等载体都会发生翻天覆地的改变，以往独立的个体将因此而变得互联化。现在很多厂家都在探索5G时代汽车的新变化，而明显吉利是研发最快的。吉利博越作为吉利汽车最卖座的车型，必将再次引起SUV领域的革新。