这些年持续琢磨内燃机引擎效率的马自达，将要推出全新电动车！根据 Automotive News 近日报导指出，马自达将在 2019 年 10 月 24 日要展开的 2019 年东京车展中发表一款电动车，搭载 35.5 千瓦小时的电池并拥有 140 匹马力，且预计明年就会开卖，锁定市场包含日本、欧洲、中国及美国。
采用 105 千瓦的电动马达，增程序电动车可能搭载转子引擎
Automotive News 在报导中还提到，马自达 已经有一辆原型车正在进行相关测试，并且是包覆在 CX-30 跨界休旅车的外表之下。不过据了解这应该只是暂时性的措施，即将登上今年东京车展的 马自达 电动车会是崭新的作品，但目前还不确定是什么车身形式。
动力系统方面，据了解电力源自 35.5 千瓦小时的电池，而电动马达可输出 105 千瓦 (约 140 匹) 及 264N.m的最大动力。更有趣的是除了 EV 纯电动车之外，马自达 可能还会提供 Range Extender 增程序电动车的选项。
之所以这么做据了解是为了符合各地不同的用车需求，EV 纯电动车将锁定日本、欧洲及中国，而增程序电动车预计提供给有长距离通勤需求的美国市场。其中增程序电动车系统中作为发电机之用的内燃机引擎部分，很有可能会采用 马自达 封存已久的转子引擎技术，让这辆电动车更具有马自达的品牌特色。
另一方面，这辆马自达的 EV 新作将会带有部分丰田的血统，这主要是因为马自达与丰田及丰田的子公司 Denso，曾在 2017 年 9 月共同签署了一份协议，协议内容包含共组新公司，同时针对电动车相关技术进行研究，以分工合作的方式发展能迎合电动车时代的车款，而我们很快的就能见到这款三方合作之下的作品。
