各大车厂正在紧锣密鼓得为10月23日举行的东京车展及10月4日举行的米兰车展准备，公布新车。各车厂一如过往，在车展前夕发放「挤牙膏」式新车宣传短片，而KAWASAKI就发放一段机械增压片段，暗示新车配备机械增压，西班牙KAWASAKI的社交媒体更Tag上#kawasakiz，换言之NK款的Z系列将有机械增压版本；此外，在KAWASAKI官网上还有多部神秘新车，据外媒报导配置直四引擎的「小忍」也可能在新车名单内。
KAWASAKI岂会甘于只推出大包围的H2系列，如果厂方推出NK版也不会让市场意外，而有关消息也已传出多年，至于新款配备机械增压的Z版是否只脱掉包围的H2，并沿用钢管车架，亦或是类似采用铝合金双翼梁车架的Z1000，还是推出更小排气量配备机械增压的Z车种？唯有等待厂方公布。
事实上，H2面世后，甚至传出KAWASAKI正在开发配备机械增压的600cc跑车，以及不同类型配备机械增压的车种，但只闻其声未见其影，未知厂方会否公布其他配备机械增压的新车。
此外，由KAWASAKI「小忍」重燃的入门大包围市场已进入白热化阶段，双汽缸引擎也已经成为入门车标准装备，「小忍」也已经由250进化到400，编者再称它「小忍」也感到尴尬。现在的入门车除了斗排气量之外，还有上面装备才可以吸引骑士？相信多汽缸将会成为出路。
过去几年，传闻中配置直四引擎的KAWASAKI NINJA250(小忍)甚嚣尘上；最近，印尼媒体再披露细节，指传说中的四缸小忍分别有45匹标准版及60匹R版。如果传闻属实，新车势必在东京车展或米兰车展亮相，届时入门车市场好快重返90年代的高转时代。
传闻已久配备直四引擎的250跑车