全球电动汽车市场正在快速扩张。2018年，全球电动车数量超过510万辆，比上一年增加200万辆，新电动车销量几乎翻了一番。在这其中，中国仍然是世界上最大的电动汽车市场。在风口浪尖中，掌门人许家印以扛鼎之势，带领恒大勇闯新领域，事必躬耕为恒驰打造最强装备。
时势造英雄
根据中国公安部出具的数据，中国新能源汽车的保有量达261万辆，其次才轮到欧洲和美国。随着电动汽车和电池的技术性能不断提高和完善，逐步走向成熟，更高性能的电动汽车和电池不断进入市场，从而使电动汽车的成本大幅降低，购车价格接近百姓的接受程度，电动汽车的经济性初步显现，电动汽车市场将会进入成熟期。
宾法董事局主席 Paolo Pininfarina 迎接许家印一行
许家印一行与宾法高管合影
中国汽车工程学会分析称，到2030年，电动汽车或插电式混合动力车将占到乘用车销量的40%。谁能掌握品牌尖端技术，谁就能在中国市场获得先机。这是历史的选择，也是市场对行业的要求。
作为新能源造车的后起之秀，恒大要在既定造车势力格局中脱颖而出，实现弯道超车，进而掘金十万亿新能源汽车市场，资本、技术、人才以及管理上的助力缺一不可。强大的资本实力更是恒大逐鹿新能源汽车赛场的底气来源，中报显示，恒大核心利润303.5亿，净利润270.6亿，现金余额2880亿，各核心指标均保持行业第一，实力雄厚无需赘言。2019年恒大在新能源汽车的投入预算就高达200亿，恒大有实力，有决心，迎接全球供需挑战，站在新能源汽车行业的实力之巅，再造辉煌。
英雄造时势
环境是自己创造的！
新能源行业发展的现状，也在助力恒大的发展，此为“天时”；中国在全球地缘政治经济中不断崛起算“地利”；那“人和”靠的就是恒大掌门许家印多年修炼的深厚功力。
从2018年开始至今，恒大已接近投入400亿资金，在国际上大面积集聚造车“朋友圈”。“技术控”许家印通过一系列国际并购与合作，构建了覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有世界最顶尖的核心技术。而且这个步伐没有停止的迹象。许家印6次出国共跨越5国10城，飞行时长超130小时，总行程近十万公里，可绕地球两圈。一切的付出都是为了搜罗全球最顶尖技术造“恒驰”。
