随着时代的发展，中国的汽车保有量再创新高，根据数据显示，截止到2019年上半年的国内汽车保有量已经接近4亿。高保有量的汽车为人们带来方便的同时，也带来了种种的麻烦，最常见的就是堵车和停车困难了。为了解决一些问题，城市管理者也花费了大量的经历，从规范停车到安装电子眼，规范交通规则和规范车辆的行驶和停放已经成为了解决这一问题的唯一办法。但是很多的车友发现自己闯了红灯却没有收到违章信息，以为是电子眼的漏洞，暗自高兴。其实真正的了解一些交通的规则，很容易就能发现什么情况下闯红灯是可以的。
首先就是在交警的指挥下闯红灯的行为，这种行为是被允许的，毕竟有红绿灯看红绿灯，有交警在场指挥就一定要听交警的。有交警指挥一般出现在比较拥挤的路段，为了尽快的解决拥堵，交警会随机应变，用最快的时间解决拥堵问题，所以这个时候假如是交警指挥你闯红灯的，即使是电子眼拍到了也不算。
第二种就是在黄灯的时候驶过了停止线，因为黄灯是过度的作用，既然这个时候红灯是没有亮起的，所以是可以开过去的。但是这种行为非常危险，毕竟一些电动车或者行人由于看到了黄灯提前过马路。这时候很容易就造成交通事故。所以当黄灯亮起时还是减速一下，先观察周围的情况在决定是否要驶过。
最后一种就是红灯亮起了，但是由于没有来得及刹车而冲出了停车线，这个时候及时刹车，只要没有通过对面的情况下，也不能算是闯红灯。因为判定机动车闯红灯是由其中三张照片来确定的。这三张照片反映了车子已经通过对面的路口的话，就已经被确认为闯红灯。少了任何一张照片，都不能算得上是闯红灯。交警表示：遇到了以上这三种情况，都可以免予处罚。
开车最重要的还是拥有良好的视野，不仅仅是前方的视野，还有车辆四周的视野情况，都要尽量的把握，这样才能够确保自己的行车安全，保证自己的生命健康。有的车主选择使用后视镜小圆镜来辅助开车，一对只需要十几块钱，但是用处非常广泛。
只需要粘贴在后视镜上，就可以减少车辆侧面的盲区，增大视野面积。不管是应对倒车还是变道都有很好的效果。