捷达在中国可以说家喻户晓，自1991年被一汽引入国内后，凭借皮实耐用、稳定可靠的品质迅速赢得用户认可。从此这款德系轿车开挂般风靡中国，28年间驶入440多万用户生活，与桑塔纳一同被誉为车坛常青树。2019年2月26日，捷达品牌在德国狼堡正式发布，从一部车变成了大众品牌子品牌，初期导入两款SUV及一款三厢轿车，致力于年轻用户第一台车的品质消费升级。
9月16日，捷达VA3宣布上市，共推出四款车型，售价65800-92800元。它比之前的捷达轿车起售价格更低，通过更换全新品牌LOGO之后，加入了更多的设计元素，让捷达开始焕然一新。
捷达VA3的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm，与捷达轿车完全一致，从侧面线条也可以看出两者没什么差别，另外捷达VA3目前使用的依然PQ平台，还没有更换为MQB平台。
尾部捷达VA3保持了耐看的设计元素之外，又融入了更多的设计，比如小小的尾翼以及宽大的尾灯，和保险杠旁的镀铬装饰条，整体感觉非常紧凑。
捷达VA3内饰与大众一脉相承，受限于价格原因，捷达VA3大部分都是硬塑料材质，中控屏幕并不算大，而空调出风口被设计在了中控台之上，座椅为黑红相间配色。
8英寸触控中控屏支持蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink，但他并不是大众的那套东西，捷达VA3标配有发动机启停、LED日行灯、外后视镜加热、ESP、主副驾驶安全气囊、行人保护、胎压监测、上坡辅助、车窗一键升降、后车窗防夹手、内后视镜防眩目等功能。
高配带有大灯延时关闭、多功能皮质方向盘、黑色皮质座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、感应雨刷、定速巡航功能，后排空间表现不错，只不过全系没有后排出风口、USB充电口，比较可惜。
捷达VA3依然使用大众EA211系列1.5L自然吸气发动机+爱信AQ160 六速自动变速器或五速手动变速器，满足国六排放标准，很多人会问为什么捷达VS5上使用的是AQ250变速箱，两者有何区别？其实爱信AQ160和AQ250的区别主要体现在两者的最大承载扭矩的数值不同。AQ160承受的最大扭矩为160N·m。AQ250承受的最大扭矩为310N·m。AQ250要比AQ160更好，自然也更贵一些。
这台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，参数并不算激进，调教略微有些低，但是胜在稳定可靠，自动挡油耗为5.6L，手动挡为5.7L。