“八万元以下”、“自动挡”、“合资车”这三个词的搜索频率是相当高的，如果将它们单独分开，或者两两结合，那搜索出来的车型将非常多，但如果将这三个词连在一起，那确实是太少了。如果你想买合资自动挡，又苦于荷包空空，这几款都是超高性价比之选。
大众-桑塔纳
厂商指导价：8.69-11.59万元
优惠后价格：6.10-9.00万元
桑塔纳可以说是合资车中的“祖先”级的存在，当年身为B级车的它，在消费者心中留下了深深的烙印。“有了桑塔纳，走遍天下都不怕”这句话也表明，这款车拥有超高的可靠性。虽然今天的桑塔纳降为A0级，但6万出头就能买到一台皮实的大众，何乐而不为呢？
不出所料，桑塔纳走的依然是成熟稳重的风格，虽然内饰材质多为硬塑料，好在做工不错，接缝是相当均匀的。空间方面，桑塔纳属于完全够用的水平，175cm的乘客在后排依然能获得接近两拳的空间，对于这级别车型来说，是比较不错的了。
桑塔纳搭载了1.5L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的动力总成，具体表现只能说足够应付家用需求。日常行驶基本感觉不到换挡，但是要超车时，较弱的动力和响应较慢的变速箱还是要考验一下驾驶者耐心的。
别克-凯越
厂商指导价：8.39-9.99万元
优惠后价格：6.69-8.29万元
记得在15年前，凯越这款车凭借着大气的外观，比同级花冠、宝来更低的价格，赢得了非常多消费者的信赖，从此这款车也火遍大江南北。如今的凯越同样降到了A0级，样子也变得更加年轻，加上较大的优惠，性价比还是不错的。
比起现款桑塔纳和雅力士，凯越是设计年份最近的，内饰也更符合潮流，中控屏还带Carplay，年轻消费者应该会非常喜欢。空间方面，凯越比起另外两台车并不占优势，但也是完全够用的，只是后排三个固定式的头枕真心让人有些尴尬。
凯越搭载了1.3L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成。首先要说的是，这台三缸发动机的运转品质确实不如其它两台车，不过动力是够用的，响应性比桑塔纳要好上一些。
丰田-YARIS L致炫
厂商指导价：6.88-10.28万元
优惠后价格：5.88-9.28万元
当年的雅力士可以说是A0级市场中相当精品的一台车，有着同级非常好的做工以及行驶质感，但由于昂贵的价格，卖得并不是那么好。后来，丰田想通了，在国内花高成本造一台精品车型，倒不如让它加长，把空间变得宽敞。显然，这个想法是完全正确的。
由于设计年份较长，YARIS L致炫的内饰并没有太出彩的地方，唯一值得说的就是带缝线效果的中控台，不过摸上去也很容易发现，其实都是硬塑料。空间方面，YARIS L致炫是三款车中最大的，坐垫长度也恰到好处，地板也是全平的设计，在此可以给个好评。
YARIS L致炫的主力车型搭载了1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力总成，虽然在绝对动力性能上和前两辆车相差无几，但在日常驾驶时它确是轻快感最强的，市区道理驾驶起来也是最流畅的。