在谈这两款车之前，我们先要搞清楚D级车的定位。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
B级车：帕萨特、宝马3系、奥迪A4L、迈腾、凯美瑞等等，轴距在2.7m-2.9m之间，
C级车以奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等等，轴距在2.8m-3.0m之间；
而D级车，则为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、捷豹XJL等等，轴距在3.0m以上居多；我们熟知的这三款车型分别是奔驰S级（现款）3.16m、宝马7系：3.21m、奥迪A8L：3.13m。
而售价为37.97万元-69.9万元的凯迪拉克CT6车型，轴距在3.11m，无疑定位是在D级车标准内的，可惜综合实力并达不到D级车标准，如今只能与C级车抢市场。更值得注意的是CT6为“标轴”，而C级车中主流的BBA车型均为加长版本；
虽然已经“自动降级”，与低一级别的车抢市场，但是在价格上面嘛~ 它的优惠也比较多，所以性价比还是非常高的！
另外一款车，也未经加长，原厂轴距就达到了3.06m，它就是沃尔沃S90，在当年S90可是非常低调的，不像现在一样“烂大街”的时候，S90车主被誉为是"从不显山露水"的富豪。
无疑，选择这两款车的车主，都是很低调的！而且我认为也是"从不显山露水"的富豪，因为这两款车的保值率方面，较BBA车型还是要差上很多，不过性价比方面真的很强！
当你30-50万车型时，如果拿不准主意，不妨可以考虑考虑它们！