哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大鹏，别看我外表高大，内心实则心细如针。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
今天的粉丝是一位小有成就的公告公司老板，在济南和青岛两地都有业务，因为经常两头跑，开了11年的索纳塔已经老气横秋伤痕累累，不能再承担高速上的疾风劲驰了。粉丝准备换一辆既有逼格的，能彰显身份和气质，又能长途跋涉，又舒适不累的SUV，还发朋友圈让人帮忙推荐。一会儿就一长串留言，有推荐路虎的，有推荐奔驰GLK的，还有推荐雷克萨斯NX300和宝马X3的。最后，粉丝决定看看老款Q5。
Q5是最早在国内上市也是最早完成国产化的豪华中型SUV，它的竞争对手奔驰GLK在2012年才完成国产，而宝马X3则更加滞后。说Q5定义了豪华中型SUV丝毫不为过，不仅仅因为它是国内豪华中型SUV的先驱，还有它的外观设计精致，颜值漂亮，配置丰富实用，真皮座椅搭配桃木内饰显格调，驾乘空间宽敞实用，里里外外都十分有逼格，能够彰显身份和气质，完全匹配粉丝的设想。
最重要的，老款Q5拥有quattro全时四驱系统，这套系统有托森式中央差速器，并且具备机械式结构，匹配ZF 8AT的变速器，整体表现非常牢靠，不论是跑高速还是走烂路都毫无压力。这一点也满足了粉丝长期走高速的要求，可以说绰绰有余，舒适性不减。遗憾的是，为了给新一代的Q5L让路，老款Q5去年停产了，在上市的八年时间里，7年都没有更新换代，年均销量居然达到了10万辆，中间还有“异味门”、“毒气门”这样的插曲，不得不说老款Q5创造了一个逆天的结果。而新一代的Q5L由原来的全时四驱换成了适时四驱，托森差速器也被电控式多片离合器式差速器取代了，变速箱则换成了7速双离合变速器，这样的操作被人们认为是“减配”。
所以，粉丝就准备在二手市场淘一辆老款Q5，节约一笔新车预算。粉丝找了一位懂车的朋友开始了愉快的淘车之旅，但接连看了3台车，都没有中意的，一台做过全车漆但是工艺不好，看起来没有档次；一台车龄6年多，而且调表调了一半还多，车况不怎么好；还有一台发生过重大事故，左侧C柱和左后翼子板有过切割焊接，这怎么行呢，愉快不起来啊！没办法，二手车市场就是这么糟心！
这天有车商通知粉丝来了一辆新车，请他去看，有了前几次的教训，粉丝这次特别小心，但是粉丝的朋友出差一周，粉丝就想找一个专业的第三方检测机构，粉丝朋友推荐了我们检车家，于是大鹏我就有了新任务，被客服小姐姐一张车票送到了青岛。来看今天的主角，这是一台2015款Q5 40TFSI 舒适型，车辆出厂日期：2015年8月，表显里程：64096km，卖家报价：23.88万。外观确实大气刚猛，整体精致有度，在成片的二手车堆里辨识度很高。
和粉丝简单沟通之后就开始搬砖吧。老规矩，从外观开始检测，前后杠拆卸喷漆，能看的出来工艺水平很一般，还很毛躁。哎，再怎么说这也是Q5啊，认真一点行不行。
前机盖划痕，左前翼子板喷漆且有划痕，不是很严重，二手车外观瑕疵很正常，磕磕碰碰在所难免，后期抛光处理就行了。
左侧后视镜剐蹭划痕，左前门把手内侧划痕，这划痕也没谁了，手指甲得有多长，才能挠成这样（捂脸），也可能是车主手里拿着硬物开门磕到，也可能是熊孩子划的，不过问题不大，抛光处理后贴膜即可。
右后翼子板钣金喷漆，右C柱喷漆，转了一圈终于被我找到了钣喷的地方了，右后翼子板，剐蹭的敏感区域，对新手来说，碰过一次，就会长记性。这车外观还真没什么大毛病，保养的不错。
打开发动机盖，看到机舱被清洗过了，干干净净的，看着舒心，但是隐藏的问题还是要被我发掘出来，等着吧！既然看到这里了，就先介绍一下这款发动机，15款的Q5全面换装第三代EA888高功率2.0T发动机，最大输出功率为165kW，峰值扭矩为350Nm，与之相匹配的是ZF 的8速手自一体变速箱。这样的动力配置表现怎么样，一会儿路试的时候就知道了。
接着检查发动机舱，机油脏污需更换，以免影响日后用车，刹车油变质，入手的话需要更换，影响行车安全。
电瓶剩余寿命69%，暂时不影响使用，水箱上饰板拆卸，卡子不是原厂的，松垮松垮的。修车那位能不能长点心呢，专业一点行不行，哎，气死我了，我干机修的时候这可是要被罚款的。
发动机舱也没有发现什么问题，咱们来看内饰，内饰还是比较简洁，没有什么惊喜之处，但是上手的感觉很高档，都是皮质或者软材质。网传的异味也没有闻到，这算是个好消息。
从座椅开始检查，座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝没有拆卸，且生产日期与车辆生产日期相符，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性。
天窗开启异常，试了好几次，没错，就是有问题，粉丝和车商在旁边也看到了，熟人说他负责修好，这个态度还是可以的，省下一笔整备费用，天窗不是个大问题但也不是个小问题，还是交给车商处理比较好。
粉丝给朋友去了个电话，说了一下车况不错，咨询朋友要不要回来看看，然后一起提车，再吃顿饭庆祝庆祝。朋友告诉粉丝等他出差回来车子都要被别人买走了，让粉丝直接入手，还说粉丝擅长杀价，让粉丝赶紧去谈，别磨叽。趁着他们谈价，我查了一下，这台Q5当年新车指导价48.59万，虽然一贯有巨幅优惠，但落地怎么地也有50万，车商报价23.88万，比市场价略高，但结合车况也是正常的报价，有砍价空间但是余地不大。果然，一番唾沫星子飞溅的较量后，最终车商让价2600块，以23万6千2成交，但是机油、天窗、刹车片和后防撞梁都由粉丝自己处理，看得出来俩人都是厉害的角色，算是一个双方满意的结果吧！
好了，各位老板~今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师大鹏，愿做您最懂车的朋友！
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。感谢阅读，下期再见~