J.D.Power一家消费者洞察、市场研究和咨询、数据及分析服务的提供商，成为全球公认的最专业最具权威的市场调研公司之一。2000年进入中国市场，一开始还是比较受追捧的，公信力极强，但如今的J.D.Power似乎已经在无形之中发生了变化。
日前，我们从J.D.Power的官网了解到，其发布了2019年中国汽车性能、运行和设计研究SM（APEAL是指汽车魅力指数）报告，其中包括了2019年品牌魅力指数排名豪华车和主流车，而这也是J.D.Power在我国发布汽车魅力指数榜的第17年了，那么今天我们就来看看究竟谁光荣上榜了。
榜单主要是根据车主在购车之后的2-6个月期间，对于该车的内容、设计、布局以及性能的满意程度，还有驾驶的舒适度，进行综合评判。据悉，此次调取了其中的67个汽车品牌，且魅力指数高于平均水平的汽车品牌仅有25个，不过和去年相比已经增加了3.5%。
根据品牌魅力指数排行豪华车榜显示，第一名应该是毫无争议的，保时捷以784分的成绩一举夺冠。此前在2019年的最具吸引力汽车品牌排行榜中，保时捷也是以绝对的优势再次重回榜首的位置，所以也再次证明了保时捷品牌在中国的影响力。
紧接着是宝马和雷克萨斯，分别以760分和755分排在了第二和第三的位置，倒也无可厚非，毕竟宝马汽车的操控在“马迷”心中是无敌的存在，多少人为寻求驾驶的极致运动操控而选择成为宝马的车主。
而雷克萨斯仅仅以进口车的身份就可以活得风生水起，即使需要排队加价也心甘情愿。要说雷克萨斯已经被国人宠到什么程度了，前几日，居然官方宣布涨价，最高涨幅达15000，尤其是ES的起售价已经到了29万，再加上终端加价以及选装，那妥妥的30万靠上了。而且后期的养车成本也很高，修车还需要等进口零件。
再往后是我没想到的，居然沃尔沃和路虎能够入选，看来充值是有效果的。已经不知道多少次的安全问题让这个主打安全的沃尔沃啪啪打脸了，此后被吉利汽车全权收购后，似乎并没有被盘活，依然是高不成低不就。
曾经堪比奔驰宝马的路虎，现如今由于品控的下滑，已然是夕阳西下的态势了。质量问题频出，服务态度差不解决，迟早会尝到恶果。
除此之外，我觉得奔驰和奥迪应该有话要说，作为汽车品牌魅力指数排行，最起码奔驰首先会不答应吧，无论是豪华车的销量还是口碑，奔驰汽车品牌是人尽皆知的存在。不得不说现如今的J.D.Power已经不是以前的J.D.Power了。
写在最后
时间在变，J.D.Power也随之而变，很明显能够感受到，如今的排行榜已经受到很多人的“怀疑”了，那我们就自己心里有数，做个参考就好了，也许认真你就输了。