最近废电池回收市场并不太平，尤其是囤积要收危废处置费、国家四部委发布新政策等因素的影响，让整个回收市场风声鹤唳。10月1日，《GB/T 37281-2019废铅酸蓄电池回收技术规范》即将正式实施，电动车行业持续了10多年的废旧电池回收体系面临重大变革。
随着电动车行业销售旺季的到来，新电池价格强势走高，最近涨价、缺货的消息一浪高过一浪。然而，火热的电池市场中，唯独废电池依然冷冷清清，价格起起伏伏，但始终未见大涨，由此也可以看出政策威力的严峻。那么即将在10月1日实施的废电池回收新国标，到底将带给电池行业哪些变化？
1、电池企业参与回收，“销一收一”
标准对废旧电池回收做了详细的规定，要求生产企业“销一收一”，实行铅蓄电池全生命周期统一编码制度，并在电池组装时在电解液密封后加装防拆标识。
电池生产厂商必须通过自行回收、与社会回收利用企业合作等方式，承担完成回收目标的责任。这意味着以后的电池回收新模式可能就是以旧换新，废旧电池回收商的生存空间将被进一步缩小。
2、生产者责任延伸制度
明确需要生产企业对电池的全生命周期负责，但是并不是所有电池生产企业都要建自己的回收厂、冶炼厂。
关于回收企业办理的危废证件，也还是有用的，并不是谣传的没有什么作用了。标准也明确提出除了自主回收，还有联合回收和委托回收两种方式，这就是说为了降低生产电池企业的负担和成本，需要和回收企业合作回收。
3、废电池不再按照称重定价
该文件规定了废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施，废电池回收今后基本按照电池全生命周期进行回收处理，新规预示着今后废电池回收行业，将不再按称重定价！
众所周知，由于电池轻量化发展的趋势，现在电池重量普遍下降，回收商以重量回收要占很大便宜，10月1日后不再按照称重定价，对经销商来说可能是个好消息。
内参君认为，从目前的趋势来看，废电池回收资质变严苛，商家的废电池销售渠道更为狭窄。对于经销商而言，在正规标准的驱动下，无人回收的情况将全面好转，但回收价格方面或许就没有以前非法回收厂商给出的高了。