国内车真多吗？千人中才100多人有车，到处都堵绝不仅是车太多！
如今的中国，无论是一线大城市，还是四五线小城市，拥堵的街道比比皆是，车主们出门最头疼的就是找车位，可见中国的惊人的汽车保有量。只是，说到汽车保有量，中国还真是不高。
美国作为曾经全球最大的汽车市场，他们国家每千人汽车拥有量为837辆，是全球汽车保有量最高的一个国家，印度每千人汽车拥有量为22辆，排在最后一位。而中国每千人汽车拥有量173辆，仅仅排在第17位。甚至远不及马来西亚、南非、伊朗等国家。可见中国的汽车保有量并没有表面上那么多，而国内各种堵成狗也绝对不单单只是车多的原因。
虽然近年来中国的发展日新月异，国民的生活水平和消费水平都整体达到了提高，但由于城乡之间巨大的落差，因此大多数汽车都是集中在城市中，道路拥堵和停车难状况也同样发生在城市。也就是说城市居民是汽车消费主要群体，而中国高达9亿农民的基数，很显然在消费水平上就明显弱得多。
或许有人会说，农村节假日期间堵车现象不比城市强多少。那是因为逢年过节回家是中国人的传统，而目前的中国人基本逃不出三代，都是农村人，因此逢年过节期间造成了连农村都会堵车的现象，但农村究竟有多少车谁也说不清。
至于城市拥堵状况，很大程度上是因为城市规划并没有考虑到快速崛起的汽车消费市场，整体看来汽车数量的快速增加也不过十几年，而在当时中国的大多数城市规划早已定型，很多道路都比较狭窄。也就是说，当时根本就没考虑到汽车消费会发展的如此快速，这才导致高峰期拥堵难破的局面。
而停车紧张现象，也是同样道理，由于很多老旧小区修建时，就根本没有停车位或地下停车场，再加上道路两侧基本不允许停车，这就更加剧了停车难现象。反观很多汽车保有量极大的欧美国家，由于汽车消费时间较早，一路发展也比较平稳，因此由汽车引发的问题才不会像中国这样多。