今天的故事从一个特殊的葬礼开始。
8月18日，一个并不特殊的日子，在冰岛有史以来最炎热的7月之后，冰岛首相、环境部长与数百名科学家登上了冰岛的Ok j?kull冰川，为它举行了一场葬礼，从此这里只能被称为“Ok”。
哀悼者将一块金色墓碑立在火山顶上，上面刻着“一封给未来的信”：未来200年内我们所有的冰川都会消融，此牌意在提醒我们已经发生的惨剧和未来需要做些什么。墓碑上还标上了今年4月空气中的二氧化碳含量是“415 ppm CO2”。
冰岛冰川的死亡只不过是全球冰川开始衰亡的一个先兆。
今年，青藏高原人民首次“入夏”成功，最高气温超过30度，冰川消融量大增。喜马拉雅山脉上空中漂浮着厚达3千米的大气污染物，竟然形成了一层“废气层”。这些吸光性杂质被风吹落在冰川表面，大量吸收太阳辐射，冰川温度进一步升高，消融加剧。
短短三十年间，中国冰川面积锐减，喀喇昆仑山的冰川面积减少了237.5平方公里、唐古拉山冰川面积减少了336平方公里、长江源所在的各拉丹东峰有数十条冰川完全消失。
冰川的消融只是全球变暖的一部分，实际上，厄尔尼诺现象、荒漠化、极热和极寒天气、亚马逊雨林的大火等等都在迫切地告诉我们，这是一场需要你我来阻止的葬礼。
因为，全球气候变化的元凶之一，正是现在工业文明带来的附属品——排放污染。
谁在谋杀环境，谁在拯救？
面对不断恶化的环境，2015年联合国为解决社会、经济和环境三个维度的发展问题，转向可持续发展道路提出了17个可持续发展目标。
日益恶化的出行环境，业良企业绝不会坐而论道，袖手旁观。
日前，《华晨宝马汽车有限公司2018年可持续发展报告》正式发布，展现了华晨宝马在过去一年中在可持续发展取得的优秀成果。
也许很少人知道，华晨宝马还是联合国全球契约的成员，其开展的各项业务都将联合国可持续发展目标深度融合，积极履行社会责任。
或许又有人疑惑，宝马作为一家汽车生产制造商，尤其是燃油车制造文明的豪华品牌，似乎与可持续发展与绿色生态扯不上太多关系。
其实，只要想想5系发动机热效率多少，比上一代节省了多少燃油，再看看宝马近年来推出的一系列节能减排车型，以及在氢燃料替代能源车型上的研发，便可看到一家头部车企在身体力行地引领趋势。
实际上，华晨宝马已经成为了推动中国汽车产业可持续化发展的重要推动者。
华晨宝马深知，汽车产业只是这个庞大社会体系的一部分，只有肩负起汽车企业自身社会责任、输出正确价值观、推动社会发展，企业才能与社会形成良性循环，才能更好地运行与发展。
可持续发展不仅在于环境的保护，更包括企业员工的自身的成长以及社区、城市的健康发展。华晨宝马通过围绕产品和服务，生产和价值创造，以及员工和社会三个维度的不断努力，取得了丰硕的成果，成为了中国汽车企业可持续发展建设的榜样。
绿色制造体系，不是说说那么简单
构建可持续发展的最重要的目标之一就是节能减排，构建绿色的生产制造体系。
华晨宝马2017年获评首批“国家级绿色工厂”称号，是绿色智能制造的典范，所有车辆均采用工业4.0技术和高效节能环保生产制造工艺。
华晨宝马2017年获评首批“国家级绿色工厂”称号，是绿色智能制造的典范，所有车辆均采用工业4.0技术和高效节能环保生产制造工艺。
与大东工厂原设施相比节能37%，与十年前的技术相比节能和节水均达60%，化学制剂的排放降低80%。2018年，华晨宝马生产水资源消耗仅为2.47立方米每台，同比下降了7.8%。
华晨宝马还积极推进可再生能源在生产中的使用。在铁西工厂与动力总成工厂，华晨宝马利用露天停车场，建设了太阳分布式发电项目，2019年发电量预计增长至17000兆瓦时；并且直接从风力发电厂购买电力，2018年华晨宝马可再生电能比重高达43%，在2019年将增加至90%。
2018年，华晨宝马生产单台车二氧化碳排放量相比2017年下降10%，降低至0.63吨每台，能源消耗降低9.8%，达到1.65兆瓦时每台。
而2018年华晨宝马生产了490151辆车，减少了30.8万吨二氧化碳排放，相当于4.5万个三口之家一年的碳排放量；节约792574兆瓦时的电能。
汽车运输也是排放的主要来源。过去华晨宝马采用公路运输，大量的货车产生了严重的污染排放。通过改进运输方式，优化联运方案，将铁路直接建设到厂区、提高政策铁路与海上运输比重。
自2014 年开始，华晨宝马每辆车运输产生的二氧化碳排放已减少43% ，并且让运输过程更可控，保证产品质量。
2018 年，华晨宝马回收超过800 吨零件，并通过再制造工厂重新生产为新产品。相比于使用全新材料生产，能节约60% 的能源和70% 的材料，显著降低空气污染与二氧化碳排放。
开“源”，传递可持续发展理念
降低碳排放除了从生产源头把控，开发更环保的新能源车也是重要的一环。
华晨宝马不断推动新能源产品的发展，过去5年间，推出5款新能源汽车。2018年，沈阳动力电池中心二期项目顺利奠基，为BMW iX3(参数|图片) 在2020年实现量产做出保障。
截止2018年底宝马充电网络覆盖了全国150个城市，为电动出行提供保障。在2018年，华晨宝马新能源汽车销量较2017年增长9倍，销量达21,438辆。
2018年，华晨宝马企业平均燃料消耗量为5.84升/百公里，同比2017年下降5.3%，达标率继续位居全国合资车企第一。华晨宝马的新车平均二氧化碳排放量下降了5.4%，从146.9克/公里降至139克/公里。
华晨宝马在全国拥有625家服务网点，2019年将会超过400家成为新能源汽车服务网点。华晨宝马大力推广新能源车的意义不仅在产品本身排放降低，更在于价值观的传递。
目前新能源车的市场接受程度并不高，宝马作为世界知名的豪华品牌，积极推广新能源车型，以自身品牌力为新能源车背书，无形间就会增加消费者对于新能源车的认同。在这中间，宝马就向消费者传递了可持续发展的价值观念。
价值观传递更是一个双向的过程。当新能源车用户增加，反过来会促进社会对于新能源车的接受程度，也让车企更加积极的开发和生产新能源车型，引导企业、社会向可持续的方向发展。
总结
华晨宝马或许不是中国最能赚钱的汽车企业，但是其对可持续发展理念的践行与对社会的责任意识却是值得每一个中国汽车企业学习的典范。
汽车不是一个孤立的行业，其涉及到的生产环节非常复杂，对于所在社会的产业链、对自身员工、对企业所在城市外部环境拥有很强的依赖性，只有肩负起企业社会责任、与他们一起发展，创造价值的正向循环，才能让企业良好的成长。
华晨宝马的故事让我想起了美国汽车城底特律的衰落。当一个汽车企业的员工、所在城市的人群与其本身发生价值观冲突，其正向循环断裂之后，双方将两败俱伤。
华晨宝马与沈阳这座城市的良好合作为中国企业提供了一个很好的范本。
完