目前国产自主汽车品牌都在纷纷走向高端化路线，吉利旗下的领克品牌便是代表之一，虽然最近在国内可谓吸睛无数，但吉利依然没有自身车型的发展，除了对家族已有车型不断升级，还陆续推出了一些新车型来丰富产品整容。为了紧随目前车市潮流，吉利也推出了家族首款轿跑型SUV——星越，新车经过一段时间的造势后，于今年5月份正式上市，今天的最低配值不值，要介绍的是2019款吉利星越300T探星者，厂商指导价13.58万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，作为目前吉利SUV家族中最富有运动气息的车型，星越迎合了时下轿跑型SUV的流行趋势，同时也证明了吉利在造车方面的实力；车身造型动感时尚，除了整体造型更能够吸引年轻消费者外，细节部分的处理也更显精致。家族式水滴涟漪状中网格栅，下沿处的镀铬边框与大灯衔接，形成了类似贯通效果；内部三根环绕式亮黑色烤漆辐条，搭配吉利目前家族统一的黑色车标，显得更有质感。大灯造型简洁干练，灯眉处的日间行车灯带集成了车前转向灯，远近光灯组均采用了LED光源，最低配车型没有配备自动大灯和自适应远近光等功能。大面积的下格栅处，使得前脸更显宽大，内部具有不错的层次感，两侧设计了导风槽造型，虽然车型没有配备车前雾灯，但依然保留了雾灯装置。
车身侧面，吉利星越轿跑型SUV的轮廓，迎合了时下主流趋势，比较能够吸引年轻消费者的目光；车顶弧线自B柱位置开始向后形成大大的溜背样式，与车尾之间过渡平滑自然，并不会有明显的突兀感。车身内凹式高腰线贯穿前后门把手，略微上扬的趋势，搭配车门下方的筋线与镀铬饰条，起到不错的塑型作用。后视镜支架使用了银色装饰，位于车门上方的设计，能够让车头部分显得更长，也有利于提升车内前排视野；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、以及自动防眩目等功能；全系标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，整备质量为1630kg，全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式动感时尚，轮胎匹配佳通Comfort F50系列，规格为235/55 R18，车内标配胎压显示系统。
凸出的车尾造型较为紧凑，尾门边缘使用了上翘的小鸭尾，起到很好的勾勒作用；中间的横贯式镀铬饰条，同样为时下主流元素，搭配表面的吉利英文车标，提升了车型的档次感。尾灯造型与大灯呼应，内部灯带结构点亮后，具有不错的辨识度；车尾下方黑色包围中间，加入了大块银色护板，与两侧粗壮的镀铬排气尾喉一起，为车身增添了更多气势；车型配备了后方倒车雷达，以及倒车影像功能。
内饰方面，吉利星越车内采用了全新的风格，饱满的中控台造型充满了设计感，在表面不规则的线条勾勒下，显得格外时尚大气；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处则加使用了大块金属拉丝工艺，搭配部分的黑色烤漆与镀铬材质，整体质感在同级别车型中不落下风。
三辐式多功能方向盘使用了更显运动的平底样式，表面环绕式的镀铬饰条提升了一丝档次感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、以及多媒体调节等功能；握柄处使用了手感紧致的皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘使用了中间7英寸彩色行车电脑显示屏，搭配两侧电子水温和油量表，视觉效果接近全液晶仪表盘样式，中间屏幕除了能够模拟时速表外，还提供了丰富的行车信息显示功能。
中控部分、全系车型均搭载了一块12.3英寸触控液晶屏，屏幕造型与中控面板融合自然，略向驾驶员一侧倾斜的样式，同时与仪表盘衔接；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能。挡杆前方的双温自动空调面板，采用了双旋钮与拨杆式按键组合，操作过程便捷顺手且富有质感。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位不支持座椅高低调节，好在全系标配了前排座椅加热功能。后排座椅采用与前排一致的设计风格，两侧坐垫均有一定程度的加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果，不过坐垫中间位置的凸起，对舒适性会有些影响。后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及两个USB电源接口等常规配置；最低配车型没有搭载天窗，也是全系唯一不支持选装可开启式全景天窗的车型；后备厢常规容积为326L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内使用空间。
动力方面，2019款吉利星越300T车型搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率130kW/177Ps，最大扭矩255Nm，满足国六排放标准；匹配7挡双离合变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。