四川新闻网德阳9月26日讯（记者 周鸿 岳东）9月26日下午，全国网络媒体采访团来到中国二重，一座高约42米的“巨无霸”吸引了大家的眼球。而这座“巨无霸”正是被誉为国之重器，目前世界之最的8万吨模锻压力机，我国自主研制生产的C919大飞机上的很多锻件便是由这座压力机生产出来的。
8万吨模锻压机
8万吨模锻压力机 世界大型模锻压机的“巨无霸”
由中国二重自主设计、制造、安装、调试以及自行使用的8万吨模锻压力机，是当今世界最大、最先进的大型模锻压机，从国家战略层面解决超大型锻压设备“有”和“无”的问题。8万吨模锻压力机主要用于轻金属及其合金、镍基和铁基等高温合金的大型模锻件制造，为我国航空、舰船、航天、兵器、电力工业、核工业行业提供高性能的模锻产品，满足了我国航空工业急需的大客、先进战机对大型模锻件的需要。
项目研制涉及集机电液于一体的8万吨模锻压力机巨系统的总体设计技术以及冶金、铸造、锻造、焊接、机械加工等多专业的极限制造技术，突破了多项世界性难题。其主机架实现了稳定承载800MN工作载荷和高达30万KN·m 偏心载荷的能力；在实现了大压力的前提下，实现了优异的速度、压力和位置控制，不仅满足了各种工艺需求，而且确保了批量锻件产品质量的重复性和一致性。8万吨模锻压力机的研制过程中形成的焊接技术已应用于“蛟龙”号压力筒、储压筒的制造，多项新工艺技术成果已经推广应用于核电、深海工程等技术领域。
其中，C919大飞机中不少锻件就是由8万吨模锻压力机生产而来的。
研制C919大飞机锻件 助力国人梦想大飞机首飞
多年来，万航公司以“实现高端模锻件国产化”为己任，在高端航空模锻件研发方面取得优异成绩。产品覆盖航空、航天、能源、舰船动力、铁道、汽车、起重等行业用模锻件，主要包含起落架模锻件、发动机锻件以及机身结构件，涉及所有国产飞机及发动机，包括先进战机、直升机、教练机、C919客机和涡喷发动机、涡扇发动机等，在国家国防建设和航空工业的发展中发挥着不可替代的作用，解决了制约我国先进飞机、发动机核心部件受制于人的一系列瓶颈短板，实现了先进军用飞机大型模锻件批量化生产和工程化应用，使中国大型整体模锻件技术迈入世界先进行列，引领了未来先进飞行器结构设计发展新思路。
尤其在C919大飞机锻件研制方面，万航公司攻克了一系列C919大飞机锻件国产化关键核心技术研发，实现了C919大飞机主起落架关键锻件全部国产化，并且成功完成CR929宽体客机起落架主起外筒锻件的试制，有力地保障了承载国人梦想大飞机的首飞，大幅提高了大飞机材料国产化水平，在国内率先走出了大型客机锻件自主创新的国产化道路，为解决我国大型航空模锻件“有无”问题做出了重大贡献。（图片由德阳市委宣传部提供）