22日，正在执行远航实习访问任务的海军戚继光舰在东海某海域遭遇台风“塔巴”，500多名出访官兵在茫茫大海中坚守战位。
央视记者 王晶宇：这里是戚继光舰的02甲板，海面上风急浪高，考虑到安全因素，原本计划在甲板上进行的课程也临时调整到了室内，这场台风对于首次执行远航任务的学员来说就是他所遭遇的第一次严峻挑战。
上午十点，舰艇舷外的风浪场最大波高已经超过5米，在戚继光舰的海图作业室内，教员一如往常为学员讲课。许多初次登舰实习的学员出现了晕船症状。戚继光舰是我军最先进的远洋航海训练舰，由于其吨位大、配备了减摇鳍等设备，已经最大程度降低了风浪带来的影响。
戚继光舰副机电长 陈友杰：在风浪大的时候，能够通过减摇鳍在外面释放的两个鱼鳍，通过两个鱼鳍自身的摇摆来补偿舰艇左右的横向摇摆。
横摇已经最大程度降低，但是海况气象变幻莫测，来自其他方向的晃动依旧强烈。经历了这次台风后，还有更严峻的气象状况等待着大家。
戚继光舰航海长 卢远超：这次我们已经提前预判好这个台风的走向，选择了合适的起航时间，最大程度上规避台风对我们的影响。巴布亚新几内亚到新西兰这个航段我们会遭遇更大的考验，会穿越咆哮西风带，咆哮西风带又被称为航海界的“鬼门关”。
实习大队大队长 赵继东：在这种大风浪航行中坚持教学训练，是学员远海实习中的一个必修课，只有这样才能培养学员顽强的战斗作风、意志品质、和严谨细致正规准确的航海作风。
（编辑 吴梦萱）