9月18日报道 俄罗斯南部军区新闻处发布公告称，该军区于近日举行了大规模演习，参演官兵达8200名，动用2500多件武器装备，重点演练了多兵种协同作战能力，以更好保卫俄南部边界安全。俄罗斯红星电视台的镜头记录了这场大规模军演中的一场战术演练——冒着“敌人”火力抢修桥梁。
据俄罗斯红星电视台网站报道，这次战场抢修桥梁战术演练在克拉斯诺达尔边疆区举行，大约有300余名俄军官兵参与，动用了60多台各种用途的特种车辆和装备。
俄军在“硝烟”中抢修桥梁。（俄罗斯红星电视台视频截图）
俄军派卡-52武装直升机从空中出击，掩护抢修桥梁。（俄罗斯红星电视台视频截图）
俄军参演官兵及装备抵达受损桥梁区域后，工兵率先出动，对桥梁及其附近区域进行排雷作业，并检查评估桥梁的受损程度。同时，俄军潜水员穿戴重型潜水服，对桥下水域进行摸排工作，以消除受损桥梁及水下部分可能被“敌人”设置的炸弹、地雷等爆炸威胁。
待所有潜在爆炸威胁被清除之后，俄军各型抢险装备快速出动，在“炮火硝烟”中快速投入抢修桥梁的作业中。与此同时，俄军派卡-52武装直升机从空中出击，作战分队与“敌人”在地面交火，以阻止“敌方”侦察人员和破坏人员靠近抢修作业区域。
俄媒评论称，这场在“硝烟”中实施的战场抢修桥梁战术演练，充分考虑并假想了“敌人”可能采取的破坏活动，所有课目设置都力求尽可能贴近实战。（文/董磊）
【延伸阅读】堪比战争片！俄武直掩护伊尔76野战起降
据“今日俄罗斯”电视台8月30日报道称，俄空天军部署在中部军区的伊尔-76MD运输机部队，在奥伦堡州举行野战起降演练。俄军特意派出2架米-24武直在其两侧提供空中掩护，伊尔-76MD在简易跑道上落地滑跑时尘土飞扬，场面堪比战争片。
俄军伊尔-76MD运输机在米-24武直掩护下在野战机场着陆动态图。
实际上，伊尔-76MD自身也具备一定的自卫火力。炮塔内装有2门Gsh-23双管航炮，最高射速可达每分7200发，最大射程超过1000米，可混装穿甲弹或高爆燃烧弹药。能够在需要时实施对地火力压制，攻击敌军装甲车等地面目标。
图为伊尔-76MD使用尾炮塔压制地面目标的特写动态图，可见抛出的弹壳。
在伊尔-76MD运输机停稳后，预先待命的地面加油车队立即出动，为运输机补充燃料。
伊尔-76MD早在设计阶段就已考虑到野战机场起降需要，为此采用低压起落架系统，以及可在低速起降阶段提供更大升力的襟翼设计。伊尔-76MD在野战简易机场的最大起飞滑跑距离仅为1600米，着陆滑跑距离则为910米。图为地面加油车为伊尔-76MD补充燃料。
伊尔-76MD在补充燃油后，再次从野战机场起飞动态图。
图为米-24为伊尔-76提供空中警戒。早在20世纪80年代的阿富汗战争时期，米-24武直就是伊尔-76的“老搭档”，为防止阿富汗游击队使用“毒刺”肩扛式防空导弹在伏击苏军运输机，每当伊尔-76起降时，都会有米-24在空中掩护，必要时还会连续释放红外干扰弹掩护运输机。在采用这一掩护战术后，苏军运输机损失率有了明显下降。
【延伸阅读】苏-30遭劫持！看俄军如何火力拦停反制
近日，位于俄西部军区的库尔斯克-哈利诺空军基地举行了一场特殊的反劫机作战展示，场面堪比谍战电影，但不乏实战细节。图为“外国间谍”进入苏-30SM战机座舱，准备劫机起飞。
“外国间谍”劫持苏-30SM准备起飞，后遭俄军特战队火力射击及车辆截停动态图。
这时在跑道另一侧“守株待兔”已久的俄军特战队迅速出动，搭乘军卡朝“被劫”战机疾驰，并用AK-74步枪警告射击。
利用车辆“逼停”战机后，俄特战队员包围“被劫”战机并猛烈开火。与此同时，2名地勤人员迅速搬出登机梯，朝战机跑去，做好强行登机准备。
“间谍”见劫机失败，只得开启舱盖投降。俄特战队员手持防暴盾及突击步枪，迅速将下机的两名“间谍”制伏，并押上军车（见动态图）。
其中反舰武器包括16座（16枚）P-500“花岗岩”（北约称SS-N-12）远程超音速反舰导弹，每枚导弹最大飞行速度2.5马赫，最大射程550公里，可搭载1吨重常规高爆战斗部或战术核弹头，西方军事观察家认为，只需命中1至2枚，就可摧毁航母级别的大型万吨级舰艇，号称“航母杀手”。
防空武器包括8座8联装左轮式垂发导弹系统，共配备有64枚SA-N-6远程舰对空导弹，最大射程100千米，“瓦良格”号可以同时发射12枚SA-N-6导弹拦截6个不同空中目标，具有较强的区域防空能力。
除远程防空导弹外，“瓦良格”号还搭载有2座双联装9K33“黄蜂”中近程舰空导弹，可拦截1.5至15千米内的各类空中目标，可同时拦截2个目标。
图为光荣级巡洋舰使用双联130毫米舰炮开火瞬间。