据欧洲时报最新消息，自从美国波音公司737Max客机被禁飞后，波兰公司就多次向联邦航空局提交复飞申请，但一直被联邦航空管理据拒绝。然而，令波音公司没想到的就是，在今年9月初期的时候，一架波音737客机在飞行过程中，因为电力系统出现了重大故障，因此采取了紧急迫降的措施，而这起事故令波音公司更是雪上加霜。有消息称道，尽管这架波音737并没有造成人员伤亡，但对波音公司客机的“信任危机”却再度增加，这对波音来说无疑不是一个好消息。
据悉，一直以来波音公司与空客公司基本上垄断了全球范围的客机市场，如今波音公司客机频繁出现问题，这对空客公司来说无疑是一个巨大的契机，毕竟波音公司客机出现问题，那么在全球的销售市场必将下降，而空客公司的市场随即将会剧增，从而顺利位列全球客机市场的第一把交椅。另外从波音公开的消息得知，因为受到了737Max客机的影响，世界各国已经向波音退订了183架737Max客机，这也给波音公司造成了极大的经济损失。
不仅如此，当737Max客机事故后，波音公司为了重整全球客机市场，再度将新研发的宽体客机777X推到的世界的舞台上，并且该机成功获得了联邦航空局的认证。然而，令联邦航空局没想到的就是，波音777X客机刚进行负载扇货舱门测试时，客机的扇货舱门直接发生了爆炸，这就令美国联邦航空局十分为难，目前也要求波音公司对这款客机进行全方位的检查，并要求向联邦航空局提交检查后的结果。
有专家表示，如今波音公司客机频繁出现问题，这也直接意味着波音客机在技术质量上存在不过关。如果此时中俄法三国客机制造商能够抓住时机抢占国际客机市场，那么原本属于波音公司的份额很可能会被瓜分殆尽，毕竟客机是以安全性著称。而波音公司此时在安全性方面已经令全球各国难以释怀，因此波音公司的客机市场前景未来很可能会十分惨淡。