英国从美国购买了F-35B舰载机，为了进行舰机适配性训练，“伊丽莎白女王”号航母不得不在2019年8月30日出发去大西洋求经。这一天英国人心情是复杂的，自己国家这么大战舰出港的确感到非常自豪，仿佛又回到了日不落时代，另外他们也为自家的航母远航而担心。
除了“伊丽莎白女王”号航母外，还有1艘23型护卫舰“诺森伯兰”号和1艘45型驱逐舰“龙”号，以及提供后勤保障的“强潮”号补给舰。其实这并不是伊丽莎白号航母第一次进行洲际级远海航行，此前该航母就到过美国的东海岸执行过舰机适配性训练，但是人们对它的这次远航充满了担忧，这主要是和它的两次漏水事故有关。
2017年12月，“伊丽莎白女王”号航母在进行海试时，螺旋桨转动轴的一个橡胶密封圈密封不严，结果导致了以每小时200升的速度往船体里灌了不少水。到了2019年7月，该航母又被灌进去了200吨海水，甚至差点造成3名舰员的死亡。
于是外界开始质疑“伊丽莎白女王”号可靠性的时候，舰长站出来表示说，“伊丽莎白女王”号航母是世界级设计，是没有任何问题的。甚至该舰长还表示，他服役的六艘英国海军舰艇，当然也包含“伊丽莎白女王”号，它们每个星期都漏水， 但都是没问题的。一艘每周都漏水航母还坚持横跨大西洋进行见机适配性真的不怕沉没，不得不说英国的心真大。
从理论上来说，这些舰长的话听着虽然有些荒唐，但从船体构造来分析也是有一定道理的。军用舰艇有很多洞穿船体的设计，例如船舶的轴系、冷却水排放口、海水淡化系统和污水处理系统等都有排水口或吸水孔，如果说其中有一两个出现问题造成海水渗入也并不是什么大惊小怪的事情，而且“伊丽莎白女王”号是一艘新船，很多子系统都是需要进行调试的，出现海水泄露也不是惊天大事，经过后续改进问题就会得到解决。
但是在2019年7月的事故里，似乎并不正常的现象。因为这次已经出现了三层甲板进水，涌入的海水达到了200吨，甚至还给舰员造成了生命危险，英国海军还是应该给予足够的重视的。