利刃/TONE
在叙利亚各叛军已经败势难挽的今天，美国只能寄希望于对叙利亚的"能源战争"，来逼迫叙利亚政府屈服：通过对叙利亚石油贸易制裁、堵截前往叙利亚的油轮、甚至于破坏叙利亚沿岸输油管道和炼油厂等手段，美国的确让叙利亚在很长一段时间内陷入了"油荒"。
但就在近日，美国在叙利亚一手培植出来的"库尔德势力"却做出了让美国人又惊又气的决定：库尔德人已对伊拉克境内开来的油罐车"网开一面"，放任它们驶往叙利亚北部重镇阿勒颇。
图为排队加油的叙利亚汽车。油荒不仅限制了军队调动和作战，更对民生产生了极大的负面影响。
诚然，在叙利亚、伊拉克和伊朗的长途公路贯通之后，从伊朗和伊拉克出发的油罐车能直接从幼发拉底河东岸开往叙利亚首都大马士革和周边地区，继而极大缓解了叙利亚核心区域的燃料紧缺状况。
与此同时，伊朗的"油轮摆渡"战术也变得越发成熟：曾经被英国扣留在直布罗陀的伊朗大型油轮已经成功在叙海岸附近卸下原油，这些燃料据统计可供叙利亚全国使用将近一个月。
图为库尔德控制区内一眼望不到边的油罐车队伍，正在前往阿勒颇。
但即便叙利亚和盟友已经多管齐下，在当前战火重燃的叙利亚北部地区，"油荒"的情况依旧不容乐观：一方面叙利亚政府军正在对叛军最后盘踞的哈马北-伊德利卜地区发动攻势，重装备的频繁作战和调动，使得叙利亚政府军对油料的需求与日俱增；另一方面，从伊朗油轮上卸下的原油不能马上投入使用，炼化和处理都需要时间。
由此一来，打通穿过库尔德武装控制区的"生命线"，就成了叙利亚政府军的最好选择。
图为替美军车队"开道"的库尔德武装"叙利亚民主军"。
而从利益取向来看，库尔德人实在没有向叙利亚"开道"的理由："寄居"在中东各国的库尔德人一直有着较强的离心倾向，其在叙利亚幼发拉底河以东"占山为王"也是出于这个因素，只不过没有和其它叙利亚叛军派别那样公开和政府军"撕破脸"而已。
其次，以"叙利亚民主军"为主的库尔德武装，在很长一段时间里都是美国"全力培养"的对象，甚至于土耳其要南下对付库尔德人的时候，美国还要出面和土耳其斡旋建立"缓冲区"。
图为叙利亚北部，美国和土耳其联合巡逻的"安全区"（黑色斜线），旨在于保护库尔德武装（黄色）。
而在美军亲自下场，帮库尔德人阻挡土耳其压力的同时，库尔德人却还是对叙利亚政府军打开了输送燃料的命脉，这难免让人大呼意外：如果这些成品油料能不受阻挡地抵达阿勒颇，叙利亚政府军摧毁包围圈内叛军的力度只会更足，这也意味着战后库尔德人的独立机会变得愈发渺茫。
图为叙利亚政府军"老虎部队"缴获的叛军重武器，叛军山河日下已是公认的事实。
实际上，如果从整个叙利亚战局的角度出发，库尔德人最终"背叛"美国人也是意料之中：自和叙利亚政府军联手摧毁极端组织"伊斯兰国"之后，库尔德人在叙利亚就几乎没取得过哪怕一次战术胜利。
在没有军威"垫底"的情况下，库尔德人也实在没有同叙利亚"谈条件"的底气；而如果大敌当前，美军又很可能"袖手旁观"。这样一来，向叙利亚政府军展示合作态度，也就成了必然的结局。