当地时间2019年9月8日，伊朗外交部首次向伊朗国家电视台证实，伊朗油轮阿德里安-达里亚1号已经将石油卖出并抵达了目的地。伊朗外交部发言人穆萨维称，目前这艘油轮正在地中海沿岸。阿德里安-达里亚1号就是7月4日被英国直布罗陀政府扣押的伊朗“格蕾丝一号”油轮。
英国于8月18日宣布释放“格蕾丝一号”油轮，但是这艘伊朗油轮并没有直接离港，而是在直布罗陀港进行了维修和调整，更改了注册信心和船号，然后才以“阿德里安-达里亚1号”的新身份驶离直布罗陀海峡，向东进入地中海腹地。美国先后警告希腊等地中海沿岸盟国，不得接纳这艘伊朗油轮。
9月1日，美国官方称，伊朗“阿德里安-达里亚1号”油轮将会按计划最终抵达叙利亚港口。但也有媒体和观察家猜测土耳其或许会接盘“阿德里安-达里亚1号”搭载的210万桶原油。伊朗官方上述表态中并没有说明“阿德里安-达里亚1号”油轮的最后停靠港，但是毫无疑问，伊朗选择塔尔图斯港而不是既定的巴尼亚斯港，的确令美国无可奈何。
塔尔图斯港是叙利亚最重要的军用和民用港口，而且这座地中海东部的重要港口，还是俄罗斯唯一的海外军事基地。2015年9月，俄罗斯出人意料地出兵叙利亚，参与叙利亚反恐战争。这一战略举动不但确认了俄罗斯与叙利亚的军事同盟关系，同时也预示俄罗斯海军在经历数十年的衰退后重返地中海和中东战略核心圈。
叙利亚巴沙尔政府就塔尔图斯海军基地和赫梅米姆空军基地与俄罗斯签署了长期无偿使用协议。可以说，伊朗“阿德里安-达里亚1号”油轮进入塔尔图斯港，就等于是进入俄罗斯的领海港口，任何国家都不能对其采取军事打击措施。美国海军再强大，也不会如此嚣张地在地中海与俄罗斯地中海分舰队拼刺刀的。现在最尴尬的不只是美国，还有违背美国命令决意释放伊朗油轮的英国人。
不过，伊朗油轮最终选择在叙利亚港口卸货（美国最开始说伊朗油轮的目的地是叙利亚港口巴尼亚斯），印证了美国最初的判断，说明美国7月要求英国扣押该油轮的建议是正确的---伊朗违反美欧对叙利亚的制裁决议向叙利亚运送石油。这样的话，未来伊朗进入地中海的油轮必然会遭到美欧的联合阻击。美国可以实现一箭双雕，既制裁了叙利亚又堵死一条伊朗的石油出口通道。