昨日晚间，深高速（00548.HK）发布公告显示，于当日与江苏金智、卖方、卖方担保人及项目合作方签订了股权转让协议，将以代价人民币1元向卖方收购合共100%包头南风股权，其中，深高速将支付人民币0.67元、江苏金智将支付人民币0.33元。交易完成后，深高速及江苏金智将分别持有包头南风67%及33%股权。
今日，深高速H股方面上涨0.6%报10.14港元，最新总市值为221.13亿港元。A股方面因为中秋节休市，截至昨日收盘报10.24元，总市值为223.311亿元。
行情来源：富途证券
公开资料显示，深高速成立于1996年，公司主要从事收费公路及其他城市和交通基础设施的投资、建设及经营管理，拥有深圳市高速公路专营权。其中，其他城市基础设施主要指水环境治理和固废处理等的大环保业务领域。
据公告显示，包头南风是国内一家主要从事风力发电项目投资的公司，其主营业务在深高速的主业范围之内，并且其与公司的附属公司南京风电科技存在产业链上下游的关系。
就目前而言，包头南风在内蒙古设有5家均从事风力发电项目的投资开发与经营的全资附属公司，拥有165台风力发电机组，总装机容量247.5MW，经核准的上网电价为人民币0.49 元/千瓦时。
2017-2018年度以及截至2019年4月30止4个月，包头南风的净利润（除税后）分别为人民币（单位下同）-143.5万元、5146.3万元及-9738.5万元。
公告披露，4月份包头南风各风力发电项目已计划转让，管理层考虑以评估机构出具的报告结果作为本次交易定价参考，故计提资产减值损失9995万元并计入2019年1-4月份损益，该资产减值不会对包头南风业务经营产生重大不利影响。协议各方认可的包头南风对外合共的净债务约为20.18亿元。
深高速表示，投资包头南风可以扩大公司的营收来源和盈利基础，有利于迅速进入风力发电行业、集团内业务的协同和整合等。
风电市场景气攀升？
不得不说的是，由于环境问题、气候问题等日益严重，世界各国人民对于环保意识不断提升，对能源安全日益重视。与此同时，伴随着技术革命，可再生能源利用技术更新换代，近年来全球对于风力发电的认可度快速提高，刺激行业加速发展。
具体来看我国的情况，我国风电市场发展的相对较晚，但发展迅速，就目前而言，我国是全球第一大风电市场，数据显示，2018年我国新增并网风电装机2059万千瓦，累计并网装机容量达1.84亿千瓦，占全部发电装机容量9.7%。风电发电量3660亿千瓦时，占全部发电量5.2%，同比增0.4%。
进入2019年以来，在政策的叠加之下，行业装机量持续扩容，全国弃风电量和弃风率持续“双降”，数据显示，上半年新增并网风电装机909万千瓦，同比增加14.48%；风电累计并网装机容量达到1.93亿千瓦；风电发电量2145亿千瓦时，同比增长11.5%；
全国风电平均利用小时数1133小时，同比下降10小时；全年弃风电量105亿千瓦时，同比减少77亿千瓦时；平均弃风率4.7%，同比降4%。
进一步来看风电行业上市公司的中报情况。据万联证券研究报告显示，其选取了24家上市公司，其中，包含8家风电场运营企业（有3 家在港交所上市）；4 家整机商；4 家风塔企业；2 家叶片企业；2 家主轴企业；4 家锻铸件企业。
整体而言，2019年上半年全行业实现营收844.41亿元，同比增长20.31%；实现归母净利润116.44亿元，同比增长10.84%。其中，营收同比下降的公司仅有1家；增幅为0-30%的公司有13家，占54.17%；增幅为30%以上的有10家，占比41.67%。
归母净利润方面，同比下降的有8家；由盈转亏的有1家；2018H1和2019H1连续亏损的有1家；扭亏的1 家；增幅在0-30%之间的有6家；增幅为30%以上的有9家。
分单季度来看，2019年Q2收入同比下降的有5家，分别是湘电股份、运达股份、通裕重工、大金重工、时代新材和吉鑫科技；增幅为0-30%的有9家；增长幅度在30%以上的有 9 家。归母净利润同比下降的有5 家；增幅为0-30%的有9家；增幅在30%以上的有7家；亏损的公司有3家；扭亏的有2家。
显而易见的是，行业整体经营状况良好，业绩表现亮眼。万联证券表示，装机量大增行业进一步复苏，但零部件产能趋紧导致价格维持高位，零部件厂商盈利能力大幅提高；低价订单有望9月底前出清，叠加钢价下调，整机商的盈利拐点在即，维持今明两年是风电大年的判断。
东兴证券表示，风电行业持续高景气度，华能汕头海门550MW海上风电项目、三峡新能源1000MW海上风电项目、华能山东兰陵一二期等330MW风电项目开始招标，预计2019-2020年风电行业维持高景气度，看好陆上风电项目抢装行情带来的强需求和海上风电项目的增长空间，建议持续关注风电产业中游零部件环节。
不过，需要注意的是，随着风电市场规模日益扩大，其背后发生的事故也在日益增多，如2018年6月山东一风场风机起火、冬季因冰冻灾害造成风机受损这些事件时常发生，这对风电市场运营和维修等方面来说，还有提高的空间。
结语
由于环境问题对经济发展的制约日益加大，人们的环保意识在不断提升，当下新能源发展已经成为所有行业最重视的问题之一。深高速在原有的业务基础上，布局产业链上下游业务，与早前天能重工的做法一致，毋庸置疑的是对公司经营来说诚然是一件好事，亦是顺意大势所趋发展环保产业的做法。
不过，就目前而言，隐藏在庞大风电市场背后仍存在一定问题，深高速在加速进军风电行业之后，如何在兼顾原有业务的同时，发展风电行业并降低其中的风险，对公司而言或是极其重要的一步。